II. Urumeari buruz gehiago
“URUMEA GUREA”
Urumeari gure aurreneko agurra egin ondoren, gehiago hurbilduko gara berarengana, bera hobeto ezagutzearren. Esan dugu Ezkurrako lurretan jaiotzen dela, Erakurri eta Iruñarri mendien artean. Jaiotzen denetik itsasoratzen denera arte, 700 metrotako gainbera egin beharra dauka. Gipuzkoan sartu aurretik, Añarbe-Elama ibaien eta Landarbaso, Epelarreta, Infernu-erreka eta beste zenbait errekaren urak hartzen ditu. Lehen aipatu ditugun burdinoletara gatoz berriro. Burniola (burdinola), burdina lantzen zeneko lantegi txiki bat bezala zen. Horrelako asko ziren ibai honen bidean, nahiz eta Loiolan bazirenik ez dakigun. |
Trebezia haundiz ur biziaren indarraz baliatzen ziren bere tresneria
korapilotsua mugiarazteko: hauspoa, gabia edo mailu haundiak.
Beti Urumearen inguruko lurraldeetan, baziren hauetakoak Ereñozu, Epele, Fagollaga, Pagoaga... auzoetan. Errotak ere urreratu ziren Urumea ingurura, honen ur bizien indarraren bila, horrek mugitzen baitzuen gari, garagar, artoak... irin bihur daitezen aleak ehotzen zituen gurpila. Josu Tellabidek “errota” leku-izenetik sortutako hogei inguru lekuren izenak aurkitu ditu Donostiako mugen barruan, hemen errota asko izan zirenaren ezaugarri. Loiola inguruetan dauzkagu Errota-txiki, Santiago Errota, Anoeta errota, Errota Berri edo Naza Errota, Mateoko errota Martutene aldera. |
Arrain aberastasuna.- Larramendik aipatzen du aberastasun hau eta horri buruz gauza ederrik asko esan ere: “amorrain goxoak, izokinak ugari, izokineme deitzen ditugun arraingorriak, xipak, platuxak eta beste batzuk”. Txitxardinak edo angulak ez ditu aitatzen, baina ez dugu aipamen horren beharrik, gaur bizi diren loiolatarren ahozko testigantza baitugu horiei buruz. Arraingorri, izokin eta amorrainetaz agintariak arduratzen ziren, onerako eta txarrerako. Txarrerako, horietatik harrapatutako bakoitzarengatik zergak kobratu nahi izaten baitzuten; eta onerako, horiek zainduak izan zitezen legeak jartzen zituztelako. Ibaira egiten diren arretarik gabeko isurketek hondatu dute Urumeako arrainketa, azkenaldi honetan poliki poliki berriro gehitzen ari ote den dirudien arren.
Gabarrariei dagokienez, Urumea landu ordez, beraiek lana eginarazi ziguten. Gero eraikuntzan, baratzetan, e.a., erabiliko zen ibaiko hondarra ekartzen zuten gabarrariek. Hauek egin zituzten azkeneko irteerak 1965. edo 1966. urtean kokatu genezazke. Hondarra Kursaal eta Santa Katalina zubien tartean biltzen zen. Begiragarri gertatzen zen gabarrariak beren gabarra beltz, zabal, erdi-hondoratuekin igarotzen ikustea.
Gabarrariaren bizitza oso gogorra zen. Beren lanerako itsas gora-beherak erabili behar izaten zituzten. Izendatutako lekura iritsi eta uretan sartzen ziren, eguraldia beroa nahiz hotza izan, eta gabarra kargatzen zuten. Hauek 15 tona inguru pisatzen zuten. Gabarrari ezagunak izan ziren Ramon Arruti, Joakin San Sebastian, Benartegikoa, Sagarzazu anaiak, Jose Iztueta, Jose Sarasola, Jose Antonio Arozena, Jose Petritegi, Antonio Lurgaian, Ignazio Erdozia, Pedro Etxeberria, Florentino Goikoetxea.
Erabiltzen zituzten ontziak txanelak ziren, lagun bat edo birentzako zurezko ontzi txikiak, eta dragatara lanera joateko erabiltzen ziren. Gabarrak, bi neurritakoak izaten ziren, haundiak eta txikiak: haundiak 9 metro kubikokoak eta txikiak zazpikoak. Katxoak izena, berriz, dragatatik ateratzen zen hondarra biltzeko erabiltzen ziren gabarra haundiei ematen zitzaien.
Ibaia lau lan-zatitan partekatzen zuten: txoko, alderik atseginena Santa Katalina eta Kursaal zubien tartekoa; kanala, lehengoaren aurrez-aurre zegoena; kakatoki, Santa Katalina zubiaren eskuialdekoa; irunesak, San Martzial kalearen parean zegoena. Lege gisa zeukaten, Maria Kristina zubia aurrena zeharkatzen zuenaren esku egongo zela tokirik onena aukeratzea. Hau gehienetan txoko izaten zen.
Gizon hauen lana guztiz gogorra izaten zen. Zazpi edo zortzi ordu ematen zizkioten lan honi, egunez edo gauez itsas gora-beheren arabera, eguraldiaren hotz-beroa edozein zelarik. Izan daitezela lerro hauek gizon indartsu haien oroimen eta goralpenerako, berorietako asko zituzten lan-baldintzen ondorioz gaixotasunaren menpe erori baitziren.
Gabarrariei dagokienez, Urumea landu ordez, beraiek lana eginarazi ziguten. Gero eraikuntzan, baratzetan, e.a., erabiliko zen ibaiko hondarra ekartzen zuten gabarrariek. Hauek egin zituzten azkeneko irteerak 1965. edo 1966. urtean kokatu genezazke. Hondarra Kursaal eta Santa Katalina zubien tartean biltzen zen. Begiragarri gertatzen zen gabarrariak beren gabarra beltz, zabal, erdi-hondoratuekin igarotzen ikustea.
Gabarrariaren bizitza oso gogorra zen. Beren lanerako itsas gora-beherak erabili behar izaten zituzten. Izendatutako lekura iritsi eta uretan sartzen ziren, eguraldia beroa nahiz hotza izan, eta gabarra kargatzen zuten. Hauek 15 tona inguru pisatzen zuten. Gabarrari ezagunak izan ziren Ramon Arruti, Joakin San Sebastian, Benartegikoa, Sagarzazu anaiak, Jose Iztueta, Jose Sarasola, Jose Antonio Arozena, Jose Petritegi, Antonio Lurgaian, Ignazio Erdozia, Pedro Etxeberria, Florentino Goikoetxea.
Erabiltzen zituzten ontziak txanelak ziren, lagun bat edo birentzako zurezko ontzi txikiak, eta dragatara lanera joateko erabiltzen ziren. Gabarrak, bi neurritakoak izaten ziren, haundiak eta txikiak: haundiak 9 metro kubikokoak eta txikiak zazpikoak. Katxoak izena, berriz, dragatatik ateratzen zen hondarra biltzeko erabiltzen ziren gabarra haundiei ematen zitzaien.
Ibaia lau lan-zatitan partekatzen zuten: txoko, alderik atseginena Santa Katalina eta Kursaal zubien tartekoa; kanala, lehengoaren aurrez-aurre zegoena; kakatoki, Santa Katalina zubiaren eskuialdekoa; irunesak, San Martzial kalearen parean zegoena. Lege gisa zeukaten, Maria Kristina zubia aurrena zeharkatzen zuenaren esku egongo zela tokirik onena aukeratzea. Hau gehienetan txoko izaten zen.
Gizon hauen lana guztiz gogorra izaten zen. Zazpi edo zortzi ordu ematen zizkioten lan honi, egunez edo gauez itsas gora-beheren arabera, eguraldiaren hotz-beroa edozein zelarik. Izan daitezela lerro hauek gizon indartsu haien oroimen eta goralpenerako, berorietako asko zituzten lan-baldintzen ondorioz gaixotasunaren menpe erori baitziren.
II. Más sobre el Urumea
Después de dirigir un primer saludo obligado, un tanto protocolario al Urumea, ahora nos acercaremos, aproximando la lupa para conocerlo con más detalle. Todo esto, como se sabe, en honor al protagonismo que su fluida presencia ha supuesto para el barrio.
Poco hay que añadir para completar la minuciosa descripción que sobre su realidad física traza Laffitte.
En cualquier croquis o mapa que dibuje su cuenca vemos que su nacimiento está formado por varios arroyos entre los montes Erakurri e Iruñarri, que se fusionan con el Bederan, arroyo que nace próximo al Erepal.
Inicia con alegría su recorrido, ignorando lo que le espera. Desde el nacimiento hasta su salida al mar tiene que salvar un desnivel de 700 metros.
Engrosado por arroyos montañeses puede decirse que, es a partir de Goizueta, cuando toma apariencia de río consistente.
En este primer tramo el cauce es estrecho y profundo. El río discurre en medio de un paisaje que presenta una masa forestal espléndida, que irá desapareciendo a medida que se abra, especialmente, debido a las dentelladas que ha causado en ella las industrias instaladas en sus proximidades, que en ocasiones utilizaba esta riqueza arbórea para su funcionamiento y también a la aparición de núcleos urbanos muy poblados en sus riberas.
En este tramo el río sigue, prácticamente paralelo a la carretera que une el Alto de Ezkurra con Hernani.
Antes de entrar en Gipuzkoa, recoge las aguas de los afluentes Añarbe-Elama, en cuyo curso está ubicado el pantano del Añarbe, principal suministrador de agua a San Sebastián y a su comarca. Aguas abajo, ya en Gipuzkoa, recoge las aguas de varios arroyos, como el Epele-erreka, el Landarbaso, afluente que nace en el término municipal de Rentería, cerca de las famosas cuevas prehistóricas: éstos en su margen derecha,. y en la izquierda el Impernu-erreka, el Marquieta, el Carabele...
En Gipuzkoa atraviesa los centros urbanos de Hernani, Ergobia, Astigarraga, Martutene, Loiola y Donostia, como antes en Navarra se había acercado a Arano y había atravesado por el centro de Goizueta.
LAS FERRERÍAS. En nuestro afán de lograr un mejor conocimiento del río, volvemos a aquellos que usando una, a manera de prosopopeya, llamábamos “oficios” que ha desempeñado. Entre ellos destacábamos su papel, como factor principal de haber puesto en funcionamiento a un número considerable de ferrerías, o sea lugares en los que se elaboraba el hierro.
Citábamos a Larramendi con la santísima intención de acogernos a su autoridad, para avalar su existencia. Pero ahora vamos a entrar en más detalles.
Luis Miguel Díaz de Salazar Fernández (1) ha realizado un exhaustivo estudio sobre las ferrerías en Gipuzcoa comenzando por las que se instalaron en la cuenca del Urumea. La existencia de estas ferrerías tuvo una importancia transcendental, tanto económica, como social en Gipuzkoa, durante varios siglos. Su presencia no se limitaba al “pum-pum-pum” de los martinetes, sino que daba lugar a un tupido entramado de intereses, entre los que entraban en juego los pleitos sobre montes y bosques, los pastos, privilegios, |
herencias, diezmos, canalización para el río, el aporte del mineral de hierro, aprovisionamiento de la leña para su transformación en carbón vegetal, combustible imprescindible para mantener los hornos encendidos... todo
lo cual causaba un importante trasiego comercial que finalizaba en la
comercialización del hierro forjado.
Estos talleres o mini-fábricas eran reducidos. Contaban con un depósito para el mineral de hierro y otro para el carbón, los canales de entrada y salida del agua, el gran rodete cilíndrico, que se movía por ruedas hidráulicas, accionadas por la corriente del agua. A este eje principal estaban unidos el martinete que golpeaba la masa de hierro incandescente y los grandes fuelles que inyectaban el aire necesario para mantener un fuego vivo, y naturalmente, el horno donde se obtenía el hierro.
Estaba atendido por 5 ó 6 ferrones. Trabajaban día y noche, a turnos, sin descanso; mientras se dispusiera de materiales.
Las ferrerías estaban situadas a la vera de los ríos o en los arroyos, para aprovechar su fuerza hidráulica con que movían sus tinglados de madera. También era preciso que estuvieran en las proximidades de grandes masas forestales, pues el carbón vegetal era la única fuente calorífica, utilizada para laborar el mineral de hierro. Lo transformaban en hierro forjado, ya que las ferrerías eran hornos bajos y en ellas no se obtenía la temperatura suficiente para lograr la fusión del hierro.
Eran tres los pilares sobre los que se sustentaban las ferrerías: la fuerza de las corrientes del río, el carbón vegetal y el mineral de hierro. La cuenca del Urumea era muy abundante en los dos primeros elementos. pero ¿el mineral de hierro? En cierta manera también, aunque había que traerlo de fuera, o bien de yacimientos próximos, como de Oiartzun o Berástegi o, fundamentalmente, de Somorrostro. Pero también en este aspecto la cuenca del Urumea tenía sus ventajas.
Los barcos cargados de vena, descargaban el mineral de hierro en el puerto de Santa Catalina, cerca del actual puente, que ha conservado el mismo nombre, se embarcaba en gabarras, de quilla plana –alas– que remontaban el río proveyendo las distintas ferrerías.
Por una declaración, realizada en 1581, por Juan Pérez de Tolosa nos damos cuenta de la magnitud de esta industria en la cuenca del Urumea.
Nos dice que este río es “donde es mayor el concurso de ferrerías de la provincia, que en legua y media hay diez y ocho” récord difícilmente igualable.
Tomamos de Díaz Salazar la nómina incompleta de estas ferrerías.
En las inmediaciones del caserío “Abillatz”, en el barrio de Ereñozu, se situaban tres ferrerías: Abillas de Arriba, Abillas de Lasa y Abillas de Abajo.
La llamada Aparrain, situada cerca del caserío del mismo nombre en el barrio de Pagoaga de Hernani. En sus proximidades existen viejas ruinas y abundantes escorias. Parece que una tromba de agua, acaecida en septiembre de 1566, se llevó la presa, que no debía de estar muy sólidamente construida; las piedras no estaban sujetas con cal. Quedando definitivamente parada.
Epela; parece que hubo dos ferrerías en Epela, en el barrio de Epela de Hernani: la de Arriba y la de Abajo, en la confluencia del Landarbaso con el Urumea. Están muy documentadas. Se sabe, por ejemplo, que en 10 meses habían producido 500 quintales de hierro; lo que pagaban por diezmo; que hubo pleitos entre ferrones y las villas propietarias del Urumea por el aprovechamiento de los montes. Se conocen los nombres de las personas que trabajan en ellas y, finalmente, que en 1621, la ferrería “estaba caída y destruida”.
Ereñozu: situada en un lugar cercano al caserío “Ereñozu” de Hernani. En este lugar existieron tres ferrerías que contaban con molino, lonja y puerto. También existe abundante documentación sobre estas ferrerías. Pertenecieron a una familia de emprendedores ferrones, cuya cabeza fue Juan Martínez, durante tres generaciones reunieron una considerable fortuna. Un miembro de esta familia fundó el Monasterio de las Madres Agustinas de Hernani. Pero nada hay eterno en el mundo. La familia llegó a arruinarse. Quizá el origen de los males estuviera en aquella famosa avenida de agua, que tantas presas arrasara, en 1556.
Errotarán: situada en el barrio de Osinaga de Hernani. Parece que sea una de las antiguas de la cuenca del Urumea. Se sabe que existía en el siglo XIV. En esta época obtuvo Sancho Martínez el solar para levantar la ferrería, así como el permiso para cortar la madera necesaria que se iba a utilizar en el laboreo del mineral del hierro.
Fagollaga: sita en el barrio de Hernani de este nombre. Todavía se conservan sus viejos canales. Su primera documentación se remonta al año 1475 y, con algunas interrupciones, logró hierro hasta el siglo XVII.
Huerratua: en el barrio de Ereñozu de Hernani. Parece que comenzó a funcionar en 1479. Se conservan unas simples ruinas y algunas escorias de la antigua ferrería. Se sabe que seguían en activo en 1625.
Mezquita: en las proximidades del río “Mezkita”, en contacto con el río que lleva este nombre.
Lasa: en las proximidades del caserío “Latxe¨en el barrio de Ereñozu. En las ferrerías de Lasa, Ablillas y Errotarán se produjo una venta de 600 quintales de hierro en un año de trabajo.
Estos talleres o mini-fábricas eran reducidos. Contaban con un depósito para el mineral de hierro y otro para el carbón, los canales de entrada y salida del agua, el gran rodete cilíndrico, que se movía por ruedas hidráulicas, accionadas por la corriente del agua. A este eje principal estaban unidos el martinete que golpeaba la masa de hierro incandescente y los grandes fuelles que inyectaban el aire necesario para mantener un fuego vivo, y naturalmente, el horno donde se obtenía el hierro.
Estaba atendido por 5 ó 6 ferrones. Trabajaban día y noche, a turnos, sin descanso; mientras se dispusiera de materiales.
Las ferrerías estaban situadas a la vera de los ríos o en los arroyos, para aprovechar su fuerza hidráulica con que movían sus tinglados de madera. También era preciso que estuvieran en las proximidades de grandes masas forestales, pues el carbón vegetal era la única fuente calorífica, utilizada para laborar el mineral de hierro. Lo transformaban en hierro forjado, ya que las ferrerías eran hornos bajos y en ellas no se obtenía la temperatura suficiente para lograr la fusión del hierro.
Eran tres los pilares sobre los que se sustentaban las ferrerías: la fuerza de las corrientes del río, el carbón vegetal y el mineral de hierro. La cuenca del Urumea era muy abundante en los dos primeros elementos. pero ¿el mineral de hierro? En cierta manera también, aunque había que traerlo de fuera, o bien de yacimientos próximos, como de Oiartzun o Berástegi o, fundamentalmente, de Somorrostro. Pero también en este aspecto la cuenca del Urumea tenía sus ventajas.
Los barcos cargados de vena, descargaban el mineral de hierro en el puerto de Santa Catalina, cerca del actual puente, que ha conservado el mismo nombre, se embarcaba en gabarras, de quilla plana –alas– que remontaban el río proveyendo las distintas ferrerías.
Por una declaración, realizada en 1581, por Juan Pérez de Tolosa nos damos cuenta de la magnitud de esta industria en la cuenca del Urumea.
Nos dice que este río es “donde es mayor el concurso de ferrerías de la provincia, que en legua y media hay diez y ocho” récord difícilmente igualable.
Tomamos de Díaz Salazar la nómina incompleta de estas ferrerías.
En las inmediaciones del caserío “Abillatz”, en el barrio de Ereñozu, se situaban tres ferrerías: Abillas de Arriba, Abillas de Lasa y Abillas de Abajo.
La llamada Aparrain, situada cerca del caserío del mismo nombre en el barrio de Pagoaga de Hernani. En sus proximidades existen viejas ruinas y abundantes escorias. Parece que una tromba de agua, acaecida en septiembre de 1566, se llevó la presa, que no debía de estar muy sólidamente construida; las piedras no estaban sujetas con cal. Quedando definitivamente parada.
Epela; parece que hubo dos ferrerías en Epela, en el barrio de Epela de Hernani: la de Arriba y la de Abajo, en la confluencia del Landarbaso con el Urumea. Están muy documentadas. Se sabe, por ejemplo, que en 10 meses habían producido 500 quintales de hierro; lo que pagaban por diezmo; que hubo pleitos entre ferrones y las villas propietarias del Urumea por el aprovechamiento de los montes. Se conocen los nombres de las personas que trabajan en ellas y, finalmente, que en 1621, la ferrería “estaba caída y destruida”.
Ereñozu: situada en un lugar cercano al caserío “Ereñozu” de Hernani. En este lugar existieron tres ferrerías que contaban con molino, lonja y puerto. También existe abundante documentación sobre estas ferrerías. Pertenecieron a una familia de emprendedores ferrones, cuya cabeza fue Juan Martínez, durante tres generaciones reunieron una considerable fortuna. Un miembro de esta familia fundó el Monasterio de las Madres Agustinas de Hernani. Pero nada hay eterno en el mundo. La familia llegó a arruinarse. Quizá el origen de los males estuviera en aquella famosa avenida de agua, que tantas presas arrasara, en 1556.
Errotarán: situada en el barrio de Osinaga de Hernani. Parece que sea una de las antiguas de la cuenca del Urumea. Se sabe que existía en el siglo XIV. En esta época obtuvo Sancho Martínez el solar para levantar la ferrería, así como el permiso para cortar la madera necesaria que se iba a utilizar en el laboreo del mineral del hierro.
Fagollaga: sita en el barrio de Hernani de este nombre. Todavía se conservan sus viejos canales. Su primera documentación se remonta al año 1475 y, con algunas interrupciones, logró hierro hasta el siglo XVII.
Huerratua: en el barrio de Ereñozu de Hernani. Parece que comenzó a funcionar en 1479. Se conservan unas simples ruinas y algunas escorias de la antigua ferrería. Se sabe que seguían en activo en 1625.
Mezquita: en las proximidades del río “Mezkita”, en contacto con el río que lleva este nombre.
Lasa: en las proximidades del caserío “Latxe¨en el barrio de Ereñozu. En las ferrerías de Lasa, Ablillas y Errotarán se produjo una venta de 600 quintales de hierro en un año de trabajo.
Olaberriaga: solamente se conoce que estaba en el barrio de Ereñozu, sin ser posible su localización exacta.
Pagoaga: Estuvo en las inmediaciones del caserío “Pikoaga” del barrio de Pagoaga. Comenzó a trabajar en 1530. Siglo y medio más tarde consta que se hicieron algunas obras en esta ferrería y que se creó una segunda a finales de siglo. Urruzuno: en el barrio de Pagoaga. Fueron dos las ferrerías existentes. Aprovechaban el agua de la regata Impernu-erreka, cerca de su confluencia con el Urumea. En 1652 vendieron la ferrería con su casa y molino. |
Diez Salazar sigue citando más ferrerías, Zuluaga-chipi, Alonga-chipi...etc. pero con las citadas ya podemos dar una idea de aquella red de ferrerías que “suponía, un récord difícil de igualar”.Hay que resaltar que entre las ferrerías de Hernani y la Real Armada se firmó un contrato para que surtiera de anclas a la flota.
Hoy queda muy poco de estas ferrerías, como se ha indicado, unas escorias granulosas y negras y poco más. A partir del siglo XVII comenzaron a quedar atrasadas, poco rentables, por las limitaciones técnicas con que contaban. A principio del siglo pasado, prácticamente habían cesado en la producción de hierro, si bien algunas de sus instalaciones se aprovecharon para colocar aserradores, molinos, pequeñas centrales eléctricas...
Pero lo que no debe desaparecer es el recuerdo de aquellos emprendedores ferrones, que sin “estudios”, ni de ingeniería, ni de empresariales supieron levantar estas industrias y comercializar su producción.
Los molinos. De la existencia de los molinos en el Urumea se puede decir algo semejante a lo que se ha dicho de las ferrerías. Las ferrerías y molinos se acercaron al Urumea a la búsqueda de la energía hidráulica de su corriente, para ponerse en funcionamiento.
Los molinos aprovechaban para mejorar una de las primeras necesidades del hombre, su alimentación, porque, ya se sabe “primum vivere” y los frutos y granos molidos tienen mejor gusto y una mejor ingestión.
Su aparición es muy antigua y su existencia ha perdurado más que las ferrerías, prácticamente, los molinos de agua hasta nuestros días.
Entre nosotros aparecieron en el Neolítico. En torno a los 3.000 años antes de C. Los molinos prehistóricos, naturalmente, distaban mucho de éstos sobre los que vamos a echar un vistazo. Molían el grano utilizando una piedra fija y otra móvil o en pequeños recipientes de piedra. Pero, al fin, era molinos. Más adelante se aplicaría la fuerza animal, la del agua y en épocas más recientes las modernas técnicas: son movidos por la electricidad, motores de explosión, vapor... sin olvidarnos de la fuerza del viento, que estuvo próxima a sus orígenes.
¿Cómo funcionaban? La rueda del molino era movida por la fuerza del agua que caía salvando un desnivel o por su corriente natural.
Podían tener una presa en que se recogía el agua destinada a alimentarlo. Una compuerta regulaba la cantidad de agua que debía entrar en la máquina del molino.
Ya en el interior teníamos la tolva, una caja en forma de tronco de pirámide invertido y abierto por abajo, dentro de la cual se echaban los granos que iban a ser triturados. El grano se deslizaba hacia las muelas –muela de moler o las ruedas, “errotas”– cuyas estrías solían ser distintas, según fuera el grano que se iba a moler, cebada, trigo, maíz, bellotas, habas...
Los rodetes eran las ruedas que se movían por el impulso del agua, al deslizarse gracias al desnivel, movían la rueda superior al girar sobre la inferior; entre las dos trituraban los granos. Cuando había un solo rodete la rueda inferior estaba fija, si había dos, una giraba hacia la derecha y otra hacia la izquierda. La finura del producto, de la harina dependía de la distancia que se establecía entre las dos ruedas, cuanto más cerca estuvieran una piedra de la otra la harina era más fina.
Josu Tellabide (2) ha detectado cerca de una veintena de topónimos formados a base del topónimo “errota”, en el término donostiarra, prueba inequívoca de que aquí existieron muchos molinos. Pero a nosotros nos interesan solamente los instalados en la cuenca del Urumea.
Siempre que queramos saber algo sobre Molinos tenemos que recurrir a Antxon Aguirre Sorondo3. En este repaso comenzamos por los de la zona baja del Urumea siguiendo aguas arriba.
Errota-txiki; en la margen derecha del río, en las proximidades de la factoría Koipe. La turbina de piedra, que apareció, al derribar el edificio en 1926, con criterio acertado, se empotró en el muro de encauzamiento del río, en un lugar cercano donde estuvo el molino, delante de la cuesta de los EUTG, como recuerdo del molino.
Santiago-errota; existe una escritura de compra-venta que data del año 1538. Fue derribado en 1975, al construirse un edificio del Ensanche de Amara-berri.
Anoeta-errota; data del siglo XVII o XVIII. Estaba situado a la izquierda del “Anoeta-erreka”. Desapareció al construirse la variante.
Errota-berri: José Aguirre4, Josu Tellabide (5) y Antxon Aguirre Sorondo6 han realizado estudios sobre este molino que tenía la originalidad de estar movido por el flujo de las mareas.
Estaba situado en la orilla izquierda del Urumea a unos 250 metros del puente de Loiola. También se llamó Naza-errota porque en sus cercanías colocaban los pescadores sus nasas o Santander-errota, porque una de sus propietarias fue Mariabelez de Santander.
En la parte trasera del molino, en la planicie que se extendía desde el puente, se formaba una especie de depósito de agua, que se llenaba, cuando tocaba marea alta y, en marea baja, dejaba salir el agua actuando sobre los rodetes que eran movidos por la fuerza causada por el desnivel. Este podía llegar a los 4 metros en mareas vivas y a los 2,7 en mareas muertas, alcanzando una media de 3 metros.
A lo largo de su dilatada existencia ha sufrido muchos percances. Estaba colocado en mal lugar. Sus principales enemigos eran las inundaciones, las avalanchas de barro...etc. Dejó de funcionar a principio de siglo y ha desaparecido totalmente con las obras de encauzamiento del río. Muchos lo recordarán.
Cristina Ansa, nacida en Errotaberri nos relata algunos aspectos de la vida de la familia que habitó en este caserío.
Sus padres se llamaban Peio Ansa Irizar y Francisca Larrea. Isabel Irizar la madre de Peio había nacido en el caserío Barkaiztegui de Martutene.
Fueron ocho los hijos de esta familia aunque nacidos de dos madres, actualmente sólo viven Cristina e Isabel. Peio era conocido por el “cojo” siendo zapatero de oficio. Su hija Cristina recuerda que confeccionaba botas de cuero, hechas a mano, con destino entre otros a todos los conductores de los tranvías San Sebastián-Hernani. Recuerda que las vendía por 10 pesetas el par, y eso que, como dice ella, las botas eran irrompibles.
Pero además de zapatero, Peio era buen sidrero. Cristina nació en 1922. Recuerda la sidrería que funcionaba en Errotaberri.
A partir de 1931 la sidrería con grandes Kupelas se instaló en el mismo Portuondo.
Según Cristina se preparaban muchas comidas y se degustaba abundante sidra. Esto sucedió hasta el año 1939.
Por lo demás en Errotaberri se hacía un poco de todo, gracias a contar con dos morrois, pudiendo dedicarse al cuidado de huertas, así como del ganado, vacas, terneros... No faltaban los cerdos, en 1939, había más de 150, además de gallinas, pollos (600 a 700), conejos, etc...
Miguel Pinedo, esposo de Cristina nos precisa que la mayor parte de las casas de todo Amara en aquella época se construyeron con arena extraída por los areneros loiolatarras. Hasta tal punto que los camioneros transportistas esperaban haciendo cola la llegada de las gabarras, para poder hacerse con la imprescindible arena.
Mateoko errota; este molino realizó su última molienda en 1973. Se encontraba situado en el actual polígono 27 de Martutene. Existe el nombre de una calle que lo recuerda. Se sitúan allí los Burgi errota y Mazkarrene errota y en Artikutza el Gozarin errota aprovechando las aguas del Elama.
Comprobamos que el Urumea no ha sido un río ocioso, que trabajó y ayudó a mantener, lo que hoy llamaríamos industrias, en sus riberas.
Riqueza piscícola: se ha hecho alusión a la abundancia de peces que tuvo el río y que han desaparecido a tenor de los vertidos industriales descontrolados y al aumento de los restos fecales provocados por los núcleos urbanos muy poblados que han surgido, sobre todo a partir de Hernani. Este desaguisado está en vías de solución.
Recordábamos las insaciables Ordenanzas Municipales que, por lo menos, ya desde el siglo XV, se acordaban de los albures y para nada bueno.
Los albures son unos exquisitos peces del orden de los teleósteos, que tienen la cabeza aplastada y los dientes muy pequeños y los ojos cubiertos por una membrana. El lomo es parduzco y el vientre plateado. Su carne y sus huevas son muy apreciadas. Por su descripción se parecen a los lenguados a no ser por un detalle, con el que se completa su descripción, que tienen el cuerpo cilíndric
Larramendi nos ofrece la relación completa de los peces existentes en su tiempo en el Urumea. No cita expresamente las angulas, pero tampoco no va a hacer falta, de ellas nos llegan testimonios orales de los loiolatarras actuales.
Casi resulta poco oportuno aludir a esta superabundancia, porque como suele decirse se nos va hacer la boca agua. ¿Que sentimiento prevalecerá, el de frustración por la riqueza perdida o el de la gula por el veto, casi absoluto, que las circunstancias actuales nos impone de degustar este sabrosísimo plato?.
Hoy queda muy poco de estas ferrerías, como se ha indicado, unas escorias granulosas y negras y poco más. A partir del siglo XVII comenzaron a quedar atrasadas, poco rentables, por las limitaciones técnicas con que contaban. A principio del siglo pasado, prácticamente habían cesado en la producción de hierro, si bien algunas de sus instalaciones se aprovecharon para colocar aserradores, molinos, pequeñas centrales eléctricas...
Pero lo que no debe desaparecer es el recuerdo de aquellos emprendedores ferrones, que sin “estudios”, ni de ingeniería, ni de empresariales supieron levantar estas industrias y comercializar su producción.
Los molinos. De la existencia de los molinos en el Urumea se puede decir algo semejante a lo que se ha dicho de las ferrerías. Las ferrerías y molinos se acercaron al Urumea a la búsqueda de la energía hidráulica de su corriente, para ponerse en funcionamiento.
Los molinos aprovechaban para mejorar una de las primeras necesidades del hombre, su alimentación, porque, ya se sabe “primum vivere” y los frutos y granos molidos tienen mejor gusto y una mejor ingestión.
Su aparición es muy antigua y su existencia ha perdurado más que las ferrerías, prácticamente, los molinos de agua hasta nuestros días.
Entre nosotros aparecieron en el Neolítico. En torno a los 3.000 años antes de C. Los molinos prehistóricos, naturalmente, distaban mucho de éstos sobre los que vamos a echar un vistazo. Molían el grano utilizando una piedra fija y otra móvil o en pequeños recipientes de piedra. Pero, al fin, era molinos. Más adelante se aplicaría la fuerza animal, la del agua y en épocas más recientes las modernas técnicas: son movidos por la electricidad, motores de explosión, vapor... sin olvidarnos de la fuerza del viento, que estuvo próxima a sus orígenes.
¿Cómo funcionaban? La rueda del molino era movida por la fuerza del agua que caía salvando un desnivel o por su corriente natural.
Podían tener una presa en que se recogía el agua destinada a alimentarlo. Una compuerta regulaba la cantidad de agua que debía entrar en la máquina del molino.
Ya en el interior teníamos la tolva, una caja en forma de tronco de pirámide invertido y abierto por abajo, dentro de la cual se echaban los granos que iban a ser triturados. El grano se deslizaba hacia las muelas –muela de moler o las ruedas, “errotas”– cuyas estrías solían ser distintas, según fuera el grano que se iba a moler, cebada, trigo, maíz, bellotas, habas...
Los rodetes eran las ruedas que se movían por el impulso del agua, al deslizarse gracias al desnivel, movían la rueda superior al girar sobre la inferior; entre las dos trituraban los granos. Cuando había un solo rodete la rueda inferior estaba fija, si había dos, una giraba hacia la derecha y otra hacia la izquierda. La finura del producto, de la harina dependía de la distancia que se establecía entre las dos ruedas, cuanto más cerca estuvieran una piedra de la otra la harina era más fina.
Josu Tellabide (2) ha detectado cerca de una veintena de topónimos formados a base del topónimo “errota”, en el término donostiarra, prueba inequívoca de que aquí existieron muchos molinos. Pero a nosotros nos interesan solamente los instalados en la cuenca del Urumea.
Siempre que queramos saber algo sobre Molinos tenemos que recurrir a Antxon Aguirre Sorondo3. En este repaso comenzamos por los de la zona baja del Urumea siguiendo aguas arriba.
Errota-txiki; en la margen derecha del río, en las proximidades de la factoría Koipe. La turbina de piedra, que apareció, al derribar el edificio en 1926, con criterio acertado, se empotró en el muro de encauzamiento del río, en un lugar cercano donde estuvo el molino, delante de la cuesta de los EUTG, como recuerdo del molino.
Santiago-errota; existe una escritura de compra-venta que data del año 1538. Fue derribado en 1975, al construirse un edificio del Ensanche de Amara-berri.
Anoeta-errota; data del siglo XVII o XVIII. Estaba situado a la izquierda del “Anoeta-erreka”. Desapareció al construirse la variante.
Errota-berri: José Aguirre4, Josu Tellabide (5) y Antxon Aguirre Sorondo6 han realizado estudios sobre este molino que tenía la originalidad de estar movido por el flujo de las mareas.
Estaba situado en la orilla izquierda del Urumea a unos 250 metros del puente de Loiola. También se llamó Naza-errota porque en sus cercanías colocaban los pescadores sus nasas o Santander-errota, porque una de sus propietarias fue Mariabelez de Santander.
En la parte trasera del molino, en la planicie que se extendía desde el puente, se formaba una especie de depósito de agua, que se llenaba, cuando tocaba marea alta y, en marea baja, dejaba salir el agua actuando sobre los rodetes que eran movidos por la fuerza causada por el desnivel. Este podía llegar a los 4 metros en mareas vivas y a los 2,7 en mareas muertas, alcanzando una media de 3 metros.
A lo largo de su dilatada existencia ha sufrido muchos percances. Estaba colocado en mal lugar. Sus principales enemigos eran las inundaciones, las avalanchas de barro...etc. Dejó de funcionar a principio de siglo y ha desaparecido totalmente con las obras de encauzamiento del río. Muchos lo recordarán.
Cristina Ansa, nacida en Errotaberri nos relata algunos aspectos de la vida de la familia que habitó en este caserío.
Sus padres se llamaban Peio Ansa Irizar y Francisca Larrea. Isabel Irizar la madre de Peio había nacido en el caserío Barkaiztegui de Martutene.
Fueron ocho los hijos de esta familia aunque nacidos de dos madres, actualmente sólo viven Cristina e Isabel. Peio era conocido por el “cojo” siendo zapatero de oficio. Su hija Cristina recuerda que confeccionaba botas de cuero, hechas a mano, con destino entre otros a todos los conductores de los tranvías San Sebastián-Hernani. Recuerda que las vendía por 10 pesetas el par, y eso que, como dice ella, las botas eran irrompibles.
Pero además de zapatero, Peio era buen sidrero. Cristina nació en 1922. Recuerda la sidrería que funcionaba en Errotaberri.
A partir de 1931 la sidrería con grandes Kupelas se instaló en el mismo Portuondo.
Según Cristina se preparaban muchas comidas y se degustaba abundante sidra. Esto sucedió hasta el año 1939.
Por lo demás en Errotaberri se hacía un poco de todo, gracias a contar con dos morrois, pudiendo dedicarse al cuidado de huertas, así como del ganado, vacas, terneros... No faltaban los cerdos, en 1939, había más de 150, además de gallinas, pollos (600 a 700), conejos, etc...
Miguel Pinedo, esposo de Cristina nos precisa que la mayor parte de las casas de todo Amara en aquella época se construyeron con arena extraída por los areneros loiolatarras. Hasta tal punto que los camioneros transportistas esperaban haciendo cola la llegada de las gabarras, para poder hacerse con la imprescindible arena.
Mateoko errota; este molino realizó su última molienda en 1973. Se encontraba situado en el actual polígono 27 de Martutene. Existe el nombre de una calle que lo recuerda. Se sitúan allí los Burgi errota y Mazkarrene errota y en Artikutza el Gozarin errota aprovechando las aguas del Elama.
Comprobamos que el Urumea no ha sido un río ocioso, que trabajó y ayudó a mantener, lo que hoy llamaríamos industrias, en sus riberas.
Riqueza piscícola: se ha hecho alusión a la abundancia de peces que tuvo el río y que han desaparecido a tenor de los vertidos industriales descontrolados y al aumento de los restos fecales provocados por los núcleos urbanos muy poblados que han surgido, sobre todo a partir de Hernani. Este desaguisado está en vías de solución.
Recordábamos las insaciables Ordenanzas Municipales que, por lo menos, ya desde el siglo XV, se acordaban de los albures y para nada bueno.
Los albures son unos exquisitos peces del orden de los teleósteos, que tienen la cabeza aplastada y los dientes muy pequeños y los ojos cubiertos por una membrana. El lomo es parduzco y el vientre plateado. Su carne y sus huevas son muy apreciadas. Por su descripción se parecen a los lenguados a no ser por un detalle, con el que se completa su descripción, que tienen el cuerpo cilíndric
Larramendi nos ofrece la relación completa de los peces existentes en su tiempo en el Urumea. No cita expresamente las angulas, pero tampoco no va a hacer falta, de ellas nos llegan testimonios orales de los loiolatarras actuales.
Casi resulta poco oportuno aludir a esta superabundancia, porque como suele decirse se nos va hacer la boca agua. ¿Que sentimiento prevalecerá, el de frustración por la riqueza perdida o el de la gula por el veto, casi absoluto, que las circunstancias actuales nos impone de degustar este sabrosísimo plato?.
Los habitantes del caserío Atari-eder eran unos extraordinarios anguleros. Se atribuye a Cándido Mayoz un difícil récord, cogió en una sola noche, con su txanela, sin esforzarse demasiado, muy cerquita de su caserío, 25 kilogramos de angulas.
Bixente Motxa también fue un famoso angulero. Todavía se recuerda como adornaba su sidrería con los utensilios que utilizaba en sus faenas piscícolas. Pero tal abundancia tenía sus contrapartidas. Los precios estaban muy bajos. Hubo Navidad cuyo precio llegó a bajar hasta cinco pesetas el kilo. |
También digno de recordar que los criados en sus contratos hacían prometer a quienes les contrataban, que no les darían para comer angulas, más de dos días a la semana. Tal era el hartazgo.Los salmones y las truchas tenían más renombre que las angulas. Aparecen referencias suyas en documentos más o menos antiguos. Así, por ejemplo, sabemos que abundaban en 1883. Lo demuestran las disposiciones que promulgara el Comandante de Marina que en marzo de aquel año levantó la prohibición existente sobre la captura de salmones; no existía motivo que lo aconsejara, pues ya se había repoblado el río.
La disposición decía: “Estando suficientemente repoblado de salmón el río Urumea para cuyo fin se suspendió la pesca en 1879, desde esta fecha queda nuevamente abierta, la pesca del salmón. así como la trucha asalmonada, bajo las bases generales establecidas en el río Bidasoa y que son las más convenientes para la repoblación, de dichos peces, o sea los siguientes:
1º. La pesca del salmón y trucha asalmonada, es libre para todo el que quiera dedicarse a ella, desde el 1º de febrero hasta el 31 de agosto, época en que empieza la veda.
2º. La red que ha de usarse será únicamente la conocida con el nombre de sencilla, cuyas mallas tengan por lo menos un cuadrado de 47 milímetros por los lados y las de la red 70 milímetros por lo menos.
3º. Queda terminantemente prohibido la colocación en el río de redes o nasas fijas, las que serán destruidas en el momento en que se reconozcan, así como de echar en el mismo drogas o cebos que tiendan a destruir o embriagar el pescado, y ahuyentarle golpeando o asustándole tirando piedras desde tierra con objeto de hacerle entrar en la red.
También queda prohibido cerrar o atajar el río con cualquier aparejo o proceder que tenga por objeto desviar el curso natural de las aguas e impedir el paso del pescado o dañar la repoblación del río.
El cabo guardapesca de esta Comandancia vigilará constantemente para que se cumplan estas instrucciones único medio para conseguir que no vuelva a ser necesario el prohibir la pesca para efectuar la repoblación del río y que además también se logre el que todas las poblaciones ribereñas disfruten de la pesca que “ejercida como en épocas anteriores les privaba así en absoluto de ella”.
Detrás de estas disposiciones se vislumbra un hueco: que todo esto de la riqueza piscícola está muy bien, pero que èsta vendrá y se mantendrá como consecuencia de que se cumplan unas normas, que se respeten unas prohibiciones que sean adecuadas; algo que ya se está realizando estos últimos años; los vertidos incontrolados que polucionaban el río, matando o ahuyentando la riqueza piscícola, se van controlando a través de colectores.
Aunque vemos que este asunto de la conservación o no de la riqueza piscícola no es una cosa nueva.
Hace unos ochenta años consta que el río estaba muy abandonado, según leemos en las KOXKAS del día 21 de marzo de 1996: “Estaban hace ochenta años muy abandonados los ríos en cuanto a pesca y se castigaba a quienes quemaban sus aguas con cloruro de carbono u otra droga cualquiera o las arrastraban en época de estiaje. pero a comienzos de los años veinte surgieron abnegados aficionados que con el apoyo de las autoridades consiguieron que se castigase con mano dura a los pescadores furtivos, viéndose palpablemente su resultado al cabo de poco tiempo.
Se creó en 1918 a raíz de terminarse la guerra europea la Sociedad de pesca “Epele” por elementos franceses y españoles con el fin de ensayar en el río Urumea el sistema de guardería y acotados que se practicaba en la parte vasco-francesa por la “Societé de Pecheurs de la Nive”. Durante los primeros años del nacimiento de “Epele” lucharon los elementos de esta Sociedad contra una verdadera legión de pescadores furtivos que habían conseguido agotar el río de truchas y salmones haciendo frente a una serie de amenazas y disgustos, sin decaer un momento en la tarea emprendida. Puso esta sociedad un guarda para custodiar y proteger la subida del salmón, impidiendo se cometiesen abusos. La Diputación viendo la labor que desarrollaba aquella sociedad acordó subvencionarla con dinero.
La disposición decía: “Estando suficientemente repoblado de salmón el río Urumea para cuyo fin se suspendió la pesca en 1879, desde esta fecha queda nuevamente abierta, la pesca del salmón. así como la trucha asalmonada, bajo las bases generales establecidas en el río Bidasoa y que son las más convenientes para la repoblación, de dichos peces, o sea los siguientes:
1º. La pesca del salmón y trucha asalmonada, es libre para todo el que quiera dedicarse a ella, desde el 1º de febrero hasta el 31 de agosto, época en que empieza la veda.
2º. La red que ha de usarse será únicamente la conocida con el nombre de sencilla, cuyas mallas tengan por lo menos un cuadrado de 47 milímetros por los lados y las de la red 70 milímetros por lo menos.
3º. Queda terminantemente prohibido la colocación en el río de redes o nasas fijas, las que serán destruidas en el momento en que se reconozcan, así como de echar en el mismo drogas o cebos que tiendan a destruir o embriagar el pescado, y ahuyentarle golpeando o asustándole tirando piedras desde tierra con objeto de hacerle entrar en la red.
También queda prohibido cerrar o atajar el río con cualquier aparejo o proceder que tenga por objeto desviar el curso natural de las aguas e impedir el paso del pescado o dañar la repoblación del río.
El cabo guardapesca de esta Comandancia vigilará constantemente para que se cumplan estas instrucciones único medio para conseguir que no vuelva a ser necesario el prohibir la pesca para efectuar la repoblación del río y que además también se logre el que todas las poblaciones ribereñas disfruten de la pesca que “ejercida como en épocas anteriores les privaba así en absoluto de ella”.
Detrás de estas disposiciones se vislumbra un hueco: que todo esto de la riqueza piscícola está muy bien, pero que èsta vendrá y se mantendrá como consecuencia de que se cumplan unas normas, que se respeten unas prohibiciones que sean adecuadas; algo que ya se está realizando estos últimos años; los vertidos incontrolados que polucionaban el río, matando o ahuyentando la riqueza piscícola, se van controlando a través de colectores.
Aunque vemos que este asunto de la conservación o no de la riqueza piscícola no es una cosa nueva.
Hace unos ochenta años consta que el río estaba muy abandonado, según leemos en las KOXKAS del día 21 de marzo de 1996: “Estaban hace ochenta años muy abandonados los ríos en cuanto a pesca y se castigaba a quienes quemaban sus aguas con cloruro de carbono u otra droga cualquiera o las arrastraban en época de estiaje. pero a comienzos de los años veinte surgieron abnegados aficionados que con el apoyo de las autoridades consiguieron que se castigase con mano dura a los pescadores furtivos, viéndose palpablemente su resultado al cabo de poco tiempo.
Se creó en 1918 a raíz de terminarse la guerra europea la Sociedad de pesca “Epele” por elementos franceses y españoles con el fin de ensayar en el río Urumea el sistema de guardería y acotados que se practicaba en la parte vasco-francesa por la “Societé de Pecheurs de la Nive”. Durante los primeros años del nacimiento de “Epele” lucharon los elementos de esta Sociedad contra una verdadera legión de pescadores furtivos que habían conseguido agotar el río de truchas y salmones haciendo frente a una serie de amenazas y disgustos, sin decaer un momento en la tarea emprendida. Puso esta sociedad un guarda para custodiar y proteger la subida del salmón, impidiendo se cometiesen abusos. La Diputación viendo la labor que desarrollaba aquella sociedad acordó subvencionarla con dinero.
Había dos corrientes de opinión, una la de los antiguos pescadores de redes y otra la de los aficionados a la pesca de caña, la verdaderamente beneficiosa para conservación y repoblación de los ríos.
Los periódicos en la primavera de 1926, al dar cuenta de los buenos resultados que se estaban obteniendo, elogiaban la labor del guarda Julio Ayape y daban como ejemplo que los pescadores de salmón don Celestino Zaragüeta y don Miguel Leremboure que habían enganchado cinco salmones de 10 ó 15 libras cada uno, demostrándose que lo que se hacía en otros ríos podía conseguirse en el Urumea. Otra Sociedad que había en Donostía, era la “Sociedad de Cazadores y Pescadores, que |
perseguía idénticos fines que la “Epele”. Contaba con la colaboración de las autoridades de la Marina y del Cuerpo de Carabineros.Pasaron los años y los vertidos de las fábricas acabaron, prácticamente con la pesca en el Urumea”.
Los gabarreros: más que un “oficio” que desempeñó el Urumea podemos decir, en esta ocasión, que fue un oficio que provocó. En lugar de trabajar, hizo trabajar.
Personas de cierta edad –tampoco demasiada, entendámonos– recordamos perfectamente el paso de aquellas gabarras, negras, planas, medio hundidas por la carga cuando ascendían lentamente aguas arriba, impulsadas por los brazos vigorosos de los gabarreros a golpes de pértiga. Una bella estampa que evocamos con facilidad y echamos de menos. El río no es lo mismo con aquellos areneros que sin ellos.
Las últimas salidas, que realizaron para recoger arena, pueden situarse en el año 1965 o 1966. No es exacto decir que por uno de esos misteriosos caprichos de las corrientes, dejaran de llevar la arena a los lugares de los que principalmente solían recogerla los gabarreros, o sea de entre los puentes del Kursaal y de Santa Catalina... Demasiado sabían los gabarreros que estas corrientes son mutables. Hoy no llevo arena, mañana sí. Existieron otros motivos, según lo explicó José Ramón Arruti, al que se le ha llamado “El último gabarrero” en una entrevista que le hicieron en un periódico. “La arena se utilizaba –dijo el viejo gabarrero– o para hacer mortero en los caseríos, con cal y arena mezclados, también para huertas, para revolver con la tierra y engrosarla, para la construcción, para camas del ganado... la utilizada en la construcción dejó de interesar”.
La gente se quedaba admirando el esfuerzo de aquellos atléticos gabarreros, que hora tras hora tenían que clavar la pala en la arena, amontonarla simétricamente, distribuyéndola en dos grandes montones, uno en cada extremo de la gabarra, y además eliminar el agua con un achicador.
Los gabarreros: más que un “oficio” que desempeñó el Urumea podemos decir, en esta ocasión, que fue un oficio que provocó. En lugar de trabajar, hizo trabajar.
Personas de cierta edad –tampoco demasiada, entendámonos– recordamos perfectamente el paso de aquellas gabarras, negras, planas, medio hundidas por la carga cuando ascendían lentamente aguas arriba, impulsadas por los brazos vigorosos de los gabarreros a golpes de pértiga. Una bella estampa que evocamos con facilidad y echamos de menos. El río no es lo mismo con aquellos areneros que sin ellos.
Las últimas salidas, que realizaron para recoger arena, pueden situarse en el año 1965 o 1966. No es exacto decir que por uno de esos misteriosos caprichos de las corrientes, dejaran de llevar la arena a los lugares de los que principalmente solían recogerla los gabarreros, o sea de entre los puentes del Kursaal y de Santa Catalina... Demasiado sabían los gabarreros que estas corrientes son mutables. Hoy no llevo arena, mañana sí. Existieron otros motivos, según lo explicó José Ramón Arruti, al que se le ha llamado “El último gabarrero” en una entrevista que le hicieron en un periódico. “La arena se utilizaba –dijo el viejo gabarrero– o para hacer mortero en los caseríos, con cal y arena mezclados, también para huertas, para revolver con la tierra y engrosarla, para la construcción, para camas del ganado... la utilizada en la construcción dejó de interesar”.
La gente se quedaba admirando el esfuerzo de aquellos atléticos gabarreros, que hora tras hora tenían que clavar la pala en la arena, amontonarla simétricamente, distribuyéndola en dos grandes montones, uno en cada extremo de la gabarra, y además eliminar el agua con un achicador.
Cada gabarra cargaba unas 15 toneladas. La hora del inicio de la fatigosa tarea la marcaba la marea. Tenía que ser marea baja para aprovechar la hora de la subida con la gabarra cargada. Hasta tal punto eran incansables aquello fornidos gabarreros que, si la ocasión era propicia aprovechaban dos mareas en un mismo día. Cargaban y subían, descargaban y volvían a bajar.
Llegados al lugar en que iban a extraer la arena se metían en el agua y con su pala iban llenando la gabarra. Cada palada se arrancaba con un vigoroso tirón seco. Cargaban la pala y la llevaban hacia arriba. Una gabarra llena apenas sobresalía un palmo de las aguas del río. |
Por esta circunstancia era especialmente peligroso el paso en la proximidades del puente de Santa Catalina.
Sin embargo fue en Loiola cuando en cierta ocasión, al pasar una motora cerca de una gabarra, a causa del pequeño oleaje que levantaba, las pequeñas olas fueron suficientes para que entrara el agua. Intentaron que la gabarra quedara a flote, nivelando la carga y hasta descargándola, pero todo fue inútil, la gabarra se fue a pique.
Sin embargo fue en Loiola cuando en cierta ocasión, al pasar una motora cerca de una gabarra, a causa del pequeño oleaje que levantaba, las pequeñas olas fueron suficientes para que entrara el agua. Intentaron que la gabarra quedara a flote, nivelando la carga y hasta descargándola, pero todo fue inútil, la gabarra se fue a pique.
Pero, ¿para que vamos a divagar? Lo más práctico va a resultar que quien sabe mucho de esto, por haber sido muchos años gabarrero, José Ramón Arruti nos los cuente. Resumimos una entrevista que le hicieron en “La Voz de España”·. Comenzó a trabajar a los 18 años, haciéndolo 12 años ininterrumpidamente. Eran nueve gabarreros; el mayor Joaquín San Sebastián de Benartegui, los hermanos Sagarzazu, José Iztueta, José Sarasola, José Antonio Arocena, alias “Miramón”, José de Petritegui, Antonio Lurgain, al que llamábamos “Chatarra”, Ignacio Erdozia...
Trabajaban para dos empresas. Una era “Gorriti hermanos” y la otra “Cándido Aramburu y Cía”. Comenzaban el trabajo por mareas, se guiaban por la luna. Empezaban de la cuartera a la media luna; en la próxima cuartera empezaban de madrugada para terminar por la tarde. Embarcaban en el barrio de Loiola, en el puerto de Gorriti, pariente del jugador de la Real, bajaban hasta los puentes del Kursaal y el de Santa Catalina, empujando siempre con la pértiga –“agaya”–, fondeaban, llenaban la gabarra y esperaban a que llegara la marea, para poder subir. Se ponían ropa vieja para meterse en el agua. Entre bajar, cargar, subir y descargar utilizaban ocho y a veces nueve horas. En los dos montones habría unas 14 ó 15 toneladas, lo que venía a suponer 1.300 kilos por metro cúbico. Se vendía a 50 pesetas el metro cúbico, obteniendo ellos cinco duros por metro, cantidad que le parece razonable. |
El trabajo era muy duro y la prueba está en que todos están sufriendo ahora de reuma.Recuerda alguno de sus antiguos compañeros: a Joaquín San Sebastián, que era una verdadera ardilla, nervio puro; el mejor gabarrero que había en el Urumea, el más rápido; José Sagarzazu de Chomin enea, le llamaban el “capitán”.
No se olvida de que cogían angulas, anguilas, cangrejos, quisquillas, que los corcones hasta saltaban dentro de las gabarras, que, en ocasiones extraían objetos extraños como granadas en forma de bolas, o tablas con clavos restos de barcos hundidos... Finaliza la entrevista dando las medidas de las gabarra, 20 metros de eslora, por 2,10 ancho. Se construían en los astilleros de Pasajes, pero también por los carpinteros de ribera, como los Mayoz en Atari-eder. Celebraban su fiesta el día del Carmen, en memoria de Juan Bautista que se ahogó en el puente de Santa Catalina. El año 1942. Se cayó al agua y no sabía nadar. Los jóvenes no han querido seguir con ese trabajo, era muy duro, porque ahora hay arena en abundancia. Antxón Aguirre Sorondo ha recopilado abundante material sobre el Urumea, sin olvidarse de los areneros, con él se puede realizar el siguiente cuadro resumen: |
ARENEROS
JOSE CRUZ SAGARZAZU, natural de Zizurkil. Murió de un ataque al corazón mientras descargaba la arena de su gabarra. También sus hijos Ignacio y José fueron gabarreros. A este se le hundieron dos gabarras.
ANTONIO LURGAIN, trabajó como aprendiz en el caserío Txomin-enea, aunque más adelante, juntamente con su hijo adquirió su propia gabarra.
PEDRO ECHEVERRIA. Hombre polifacético de cuya vida nos ocuparemos más adelante. Tuvo una “chupona”, para trabajar con ella tenía dos katxos. Se servía de un tamiz para separar la arena del agua.
JOSE UGALDE. Vivió en el caserío Petritegui. Tuvo dos gabarras propias.
JOAQUIN SAN SEBASTIAN. Originario del caserío Benartegui. Solía dejar la gabarra junto al caserío Cristobaldegui.
FLORENTINO GOICOECHEA. Entró a trabajar como gabarrero a los 18 años. Todos los días acudía a la marea trasladándose desde Hernani en bicicleta al barrio de Loyola, para tomar la gabarra de unos ocho metros cúbicos. Más adelante referiremos una interesante anécdota que le relaciona con los alemanes en tiempo de la II Guerra Mundial.
IGNACIO ERDOCIA MENDIZABAL. Nació en el caserío Goyaz-aundi. Siempre trabajó por cuenta ajena. Primero para Florencio Goicoechea, para Cándido Aramburu y para los hermanos Gorriti, que eran unos de los grandes empresarios del sector.
ANTONIO ERDOCIA IRIBARREN. Hijo de Ignacio. Nueve años de su vida de gabarrero los pasó trabajando en el mismo oficio en el Bidasoa, después de prestar sus servicios en la empresa de los hermanos Gorriti.
JOSE IZTUETA. natural de Ikazteguieta ingresó como morroi en el caserío Zamarre de Loiola. Con 20 años era un experto gabarrero, además ayudaba al que fuera su patrón Cándido Mayóz en las tareas del campo.
JOSE RAMON ARRUTI. Por el contenido de la entrevista que trascribiamos conocemos algunas cosas de su vida y de los gabarreros en general.
EMBARCACIONES, CLASES Y FUNCIONES
TXANELA. Embarcación de madera de pequeño tamaño, para una o dos personas. Se utilizaba para ir a trabajar a las dragas. Se conducia desde la parte trasera con una pértiga. Si por la profundidad se requería una pala o remo, éste se movía de un lado a otro.
GABARRA. También de madera. Había de dos clases mayores y menores.
La mayor medía:
Manga 2,5 metros
Eslora 15 metros
Puntal 0,50 metros
Tenían una capacidad de 9 metros cúbicos y las menores de unos 7 metros cúbicos.
KATXUAS o KATXOS son nombres de las gabarras grandes, destinadas a recoger la arena extraída de las dragas. El gabarrón era una Katxua de mayor tamaño, destinado a la carga de arena de las chuponas.
PARTES DE UNA GABARRA. Llamaban Muturra o Aurrekua a la parte delantera. Tropa o la popa o parte trasera. Los gabarreros se desplazaban empujando con el hombro la agaya, desde la punta de la gabarra hasta la parte trasera. Se llamaba Kaela al lado de la gabarra; Kostillak las distintas denominaciones de las cuadernas que formaban la estructura de la gabarra.
CONSTRUCTORES Y REPARACION. La primera draga que funcionó en el Urumea, ya en 1922, era propiedad de los hermanos Ibarlucea, que pasó a manos de Cándido Aramburu y, finalmente, a Pedro Echeverría. La chupona de Pedro Echeverría se puso en funcionamiento hacia 1956 y se retiró en 1964.
Cándido Mayoz de Atari eder construyó varias gabarras y txanelas.
Cada año, durante dos o tres días, se calafateaban las barcas, o sea con estopa y brea se cerraban posibles grietas, para evitar que entrara el agua. Cándido Mayoz también realizaba estas operaciones.
ZONAS DE TRABAJO. Los gabarreros dividían el río en zonas de trabajo.
EL TXOKO. Vado derecho entre los puentes del Kursaal y Santa Catalina.
KANALA. Canal que corría frente al mismo txoko.
KAKATOKI. A la derecha del puente de Santa Catalina, cerca de los colectores del Chofre y del Paseo de Francia.
LAS IRUNESAS. Entre los puentes de Santa Catalina y María Cristina, aproximadamente a la altura de la calle San Marcial.
Existía la norma de que el primero en cruzar el puente de María Cristina se le reservaba el Txoko.
Los dos descargaderos más importantes eran, uno junto a la carretera de Loiola a San Sebastián, propiedad de Aramburu y más adelante de Echeverría y el segundo de Mendiburu y Cía. Aparte había otros cerca de caseríos ribereños, Goyaz-erribera, Lusunene...etc.
JORNADA DE TRABAJO. Salían al río todos los días aprovechando la bajamar, para descender y, una vez abajo, aguardaban a que estuviera al mismo nivel para introducirse hasta la cintura en el agua. Con la gabarra ya llena esperaban a que subiera el nivel de las aguas para remontar el curso del río. Era un trabajo durísimo, unas veces de día y otras de noche, echarse al agua fuera la hora que fuere o hiciera la temperatura que hiciera.
Se tardaba una hora en bajar desde Loiola hasta los puentes empujando a base de hombro con la “agaya”.
En el trabajo se empleaban unas siete horas:
Se salía dos horas antes de la bajamar y se esperaba treinta o cuarenta y cinco minutos antes de que que fuera la hora punta de la bajamar.
En este momento se comenzaba la recogida. Para llenar la gabarra se empleaban dos horas o dos horas y media.
El retorno de la gabarra llena suponía otras dos horas.
Normalmente hacían una sola marea al día, aunque, a veces, era posible hacer excepcionalmente dos... Imposible si el mar estaba en mal estado o si el río venía muy crecido a causa de las lluvias torrenciales.
VESTIMENTA. Se usaban dos clases de ropas distintas, una para navegar y otra vieja para trabajar; esta última consistía en un pantalón hecho habitualmente de una manta vieja, y un jersey. Nada más salir del agua se quitaban las ropas mojadas, para llegar a casa con la ropa seca.
JOSE CRUZ SAGARZAZU, natural de Zizurkil. Murió de un ataque al corazón mientras descargaba la arena de su gabarra. También sus hijos Ignacio y José fueron gabarreros. A este se le hundieron dos gabarras.
ANTONIO LURGAIN, trabajó como aprendiz en el caserío Txomin-enea, aunque más adelante, juntamente con su hijo adquirió su propia gabarra.
PEDRO ECHEVERRIA. Hombre polifacético de cuya vida nos ocuparemos más adelante. Tuvo una “chupona”, para trabajar con ella tenía dos katxos. Se servía de un tamiz para separar la arena del agua.
JOSE UGALDE. Vivió en el caserío Petritegui. Tuvo dos gabarras propias.
JOAQUIN SAN SEBASTIAN. Originario del caserío Benartegui. Solía dejar la gabarra junto al caserío Cristobaldegui.
FLORENTINO GOICOECHEA. Entró a trabajar como gabarrero a los 18 años. Todos los días acudía a la marea trasladándose desde Hernani en bicicleta al barrio de Loyola, para tomar la gabarra de unos ocho metros cúbicos. Más adelante referiremos una interesante anécdota que le relaciona con los alemanes en tiempo de la II Guerra Mundial.
IGNACIO ERDOCIA MENDIZABAL. Nació en el caserío Goyaz-aundi. Siempre trabajó por cuenta ajena. Primero para Florencio Goicoechea, para Cándido Aramburu y para los hermanos Gorriti, que eran unos de los grandes empresarios del sector.
ANTONIO ERDOCIA IRIBARREN. Hijo de Ignacio. Nueve años de su vida de gabarrero los pasó trabajando en el mismo oficio en el Bidasoa, después de prestar sus servicios en la empresa de los hermanos Gorriti.
JOSE IZTUETA. natural de Ikazteguieta ingresó como morroi en el caserío Zamarre de Loiola. Con 20 años era un experto gabarrero, además ayudaba al que fuera su patrón Cándido Mayóz en las tareas del campo.
JOSE RAMON ARRUTI. Por el contenido de la entrevista que trascribiamos conocemos algunas cosas de su vida y de los gabarreros en general.
EMBARCACIONES, CLASES Y FUNCIONES
TXANELA. Embarcación de madera de pequeño tamaño, para una o dos personas. Se utilizaba para ir a trabajar a las dragas. Se conducia desde la parte trasera con una pértiga. Si por la profundidad se requería una pala o remo, éste se movía de un lado a otro.
GABARRA. También de madera. Había de dos clases mayores y menores.
La mayor medía:
Manga 2,5 metros
Eslora 15 metros
Puntal 0,50 metros
Tenían una capacidad de 9 metros cúbicos y las menores de unos 7 metros cúbicos.
KATXUAS o KATXOS son nombres de las gabarras grandes, destinadas a recoger la arena extraída de las dragas. El gabarrón era una Katxua de mayor tamaño, destinado a la carga de arena de las chuponas.
PARTES DE UNA GABARRA. Llamaban Muturra o Aurrekua a la parte delantera. Tropa o la popa o parte trasera. Los gabarreros se desplazaban empujando con el hombro la agaya, desde la punta de la gabarra hasta la parte trasera. Se llamaba Kaela al lado de la gabarra; Kostillak las distintas denominaciones de las cuadernas que formaban la estructura de la gabarra.
CONSTRUCTORES Y REPARACION. La primera draga que funcionó en el Urumea, ya en 1922, era propiedad de los hermanos Ibarlucea, que pasó a manos de Cándido Aramburu y, finalmente, a Pedro Echeverría. La chupona de Pedro Echeverría se puso en funcionamiento hacia 1956 y se retiró en 1964.
Cándido Mayoz de Atari eder construyó varias gabarras y txanelas.
Cada año, durante dos o tres días, se calafateaban las barcas, o sea con estopa y brea se cerraban posibles grietas, para evitar que entrara el agua. Cándido Mayoz también realizaba estas operaciones.
ZONAS DE TRABAJO. Los gabarreros dividían el río en zonas de trabajo.
EL TXOKO. Vado derecho entre los puentes del Kursaal y Santa Catalina.
KANALA. Canal que corría frente al mismo txoko.
KAKATOKI. A la derecha del puente de Santa Catalina, cerca de los colectores del Chofre y del Paseo de Francia.
LAS IRUNESAS. Entre los puentes de Santa Catalina y María Cristina, aproximadamente a la altura de la calle San Marcial.
Existía la norma de que el primero en cruzar el puente de María Cristina se le reservaba el Txoko.
Los dos descargaderos más importantes eran, uno junto a la carretera de Loiola a San Sebastián, propiedad de Aramburu y más adelante de Echeverría y el segundo de Mendiburu y Cía. Aparte había otros cerca de caseríos ribereños, Goyaz-erribera, Lusunene...etc.
JORNADA DE TRABAJO. Salían al río todos los días aprovechando la bajamar, para descender y, una vez abajo, aguardaban a que estuviera al mismo nivel para introducirse hasta la cintura en el agua. Con la gabarra ya llena esperaban a que subiera el nivel de las aguas para remontar el curso del río. Era un trabajo durísimo, unas veces de día y otras de noche, echarse al agua fuera la hora que fuere o hiciera la temperatura que hiciera.
Se tardaba una hora en bajar desde Loiola hasta los puentes empujando a base de hombro con la “agaya”.
En el trabajo se empleaban unas siete horas:
Se salía dos horas antes de la bajamar y se esperaba treinta o cuarenta y cinco minutos antes de que que fuera la hora punta de la bajamar.
En este momento se comenzaba la recogida. Para llenar la gabarra se empleaban dos horas o dos horas y media.
El retorno de la gabarra llena suponía otras dos horas.
Normalmente hacían una sola marea al día, aunque, a veces, era posible hacer excepcionalmente dos... Imposible si el mar estaba en mal estado o si el río venía muy crecido a causa de las lluvias torrenciales.
VESTIMENTA. Se usaban dos clases de ropas distintas, una para navegar y otra vieja para trabajar; esta última consistía en un pantalón hecho habitualmente de una manta vieja, y un jersey. Nada más salir del agua se quitaban las ropas mojadas, para llegar a casa con la ropa seca.
PRODUCTOS QUE SE OBTENIAN. Recogían unos 40 metros cúbicos de arena. (En que se utilizaba ya nos los ha explicado Arruti)
La arena podía ser de varias clases: La negra, arena dulce de río extraída de la zona no salada. Es más cómoda para trabajar en albañilería, pues retiene mejor el agua. Se obtenía río arriba desde el puente de María Cristina hacia la zona paralela a la calle Prim. La blanca era más salada; se obtenía de una zona más próxima al mar. Era peor para la construcción. Hacia 1974 dejaron de sacarla, pues ya nadie la pedía. La grava mezcla de piedra y arena era mayor la proporción de la primera que de la segunda. |
TARIFAS. El encargado de la empresa, que lo iba a adquirir, calculaba a ojo el volumen de la arena. Señalaba cuantos metros cúbicos traía y los multiplicaba por el precio acordado. Después se descargaba con la grúa.
DEPORTE. Varios de estos gabarreros fueron asimismo remeros, generalmente de la Sociedad Loiolatarra, como Lurgain, Iztueta, José Sagarzazu, que estuvo regateando durante 17 años, los hermanos Olasagasti, que ganaron varias banderas... 1945 y 1946 los tres participaron en regatas de bateles de cuatro y ganaron dos banderas en Pasajes de San Juan, obtuvieron también la bandera de San Sebastián en la Concha.
A lo largo de las páginas de la Monografía volveremos sobre el Urumea.
No perderemos de vista su sinuoso perfil. Serán las inundaciones, los puentes que lo cruzan, las alegres giras, los deportes naúticos, las lavanderas... Pero no adelantemos acontecimientos, para enterarnos de todo esto tenemos que seguir leyendo.
Iñaki Miguel, miembro de “Urumea Gurea”, ha recogido algo de lo mucho que la Asociación está haciendo por conservar nuestro río, “limpio y vivo”, y nos ofrece tres artículos que tratan sobre la asociación. Como fue su presentación al público, publicado en las páginas de El Diario Vasco; algunas consideraciones ambientales, escritas por los biólogos de la asociación en la “1ª semana del Río Urumea”; y una crítica a unas declaraciones que partieron de la Concejalía de Saneamiento del Ayuntamiento donostiarrra, y que también se puede hacer extensiva al resto de las instituciones competentes en este río.
“Por la buena salud del río” (7)
“Son numerosas las actividades en su favor que se están preparando "
¿Quién puede echar una bombona naranja de butano al río? Quién puede abandonar el coche dentro del cauce?. No se tienen respuestas, pero los hechos demuestran que ahí están y que alguien los tuvo que arrojar sin pensar que podía no ser el lugar.
Este río que nos es tan cercano, próximamente va a ser escenario de cambios. Los más importantes serán las actuaciones de encauzamiento que se van a llevar a cabo entre el puente de Hierro y de Eguía.
Es cierto que el río, día a día, tiende a mejorar, la crisis económica de los últimos años que originó el cierre de empresas que vertían sus aguas industriales sin depurar, las conexiones a la red de saneamiento y actuaciones tendentes a la regeneración de sus aguas hacen pensar que el río va recobrando lentamente la vida que se le fue restando. Aún quedan muchas cosas por hacer.
El colectivo “Urumea gurea” constituido el pasado mes de abril, se ha convertido en firme vigilante, en la voz de este río silencioso.
Vecinos de los barrios de Loiola, Txomin y Martutene, junto con los clubes remeros Ur-Kirolak, Larraun, Donosti-Fortuna y Loiolatarra han unido sus fuerzas, vecinos y usuarios del río van a estar enfrente de cualquier vertido, de aguas, materiales o modificación irregular de su cauce ó márgenes. Varias son las denuncias que se han puesto en conocimiento de las autoridades competentes para su corrección.
Desde “Urumea gurea” se tiene la sensación de que para algunas instituciones el río sólo existe entre la desembocadura y Amara, sin tener en cuenta que tiene un recorrido hasta su nacimiento, y en una parte de la ciudad como son los barrios, que han constituido esta asociación, las actuaciones debieran ser solidarias en el tiempo, es decir, acordarse de quienes sufrimos su estado, por el deplorable estado que aflora cuando el agua baja y enseña su parte más fea.
Hoy sábado terminan las jornadas de este trimestre, la zona de actuación será el parque de Loiola, de tres a seis de la tarde. Estas acciones seguirán produciéndose.
Zuhaitzetan txoriak?
Dentro de la campaña que lleva este título y que ha organizado “Urumea gurea” tocaba hoy sábado su cuarta y última jornada de este trimestre.
Otros tres sábados les han precedido en diversos trabajos, consistentes en actuaciones sobre el río. La primera jornada se colocaron tres redes en el cauce del río para recoger toda clase de desperdicios flotantes, los siguientes sábados se actuó sobre el cauce y los márgenes.
Varias embarcaciones navegaron sobre el río recogiendo flotantes que subía la pleamar, desde la zona de Martutene hasta Loiola, dos catamaranes y una embarcación facilitaron la tarea en el cauce, miembros del colectivo y vecinos voluntarios se prestaron para la actividad, a la vez que otro grupo de trabajo se desplegó en el parque infantil de Loiola, lugar que fue escenario de recogida de numerosos desperdicios. Durante tres horas, de doce del mediodía hasta las tres de la tarde se trabajó intensamente.
El resultado no pudo ser más satisfactorio pero deprimente, cerca de doscientos kilos entre envases de plástico, cristal, bolsas de golosinas, palés de madera y un sinfín de materiales pudieron ser recogidos y metidos en grandes bolsas de basura. Con esta acción se pudo observar la poca concienciación que existe sobre el río, donde parece ser el vertedero habitual de ciertos ciudadanos.
Hoy sábado finaliza la campaña de este trimestre, que seguirá los meses de enero, abril y julio del año que viene.
Las actuaciones se practicarán en la zona de Loiola, para terminar de dar un aspecto más saludable, esperando tener la colaboración de cuantos vecinos tienen como zona de descanso estos lugares, que son fáciles para arrojar objetos.
Varios carteles pidiendo colaboración han sido colocados para que aunando esfuerzos, usando las papeleras o container de basuras logremos que no sea el río el receptor, que cada cosa tenga su sitio.
Concienciación, labor de todos
No se puede hacer uno idea de la ayuda que necesita este río, de cada uno de los que vivimos cerca de él.
El colectivo “Urumea gurea” tiene muy claro que la regeneración es cosa de todos, no sólo de un grupo de personas. Este colectivo va a poner todo los esfuerzos imaginativos para llevar adelante un proyecto que parte como base de la concienciación ciudadana a todos los niveles. Los adultos son clave, pues de ellos cuelga el resto de la cadena, como son los jóvenes y niños, cada uno en su eslabón, a los adultos se les pide la experiencia que les ha dejado el poco cuidado medio ambiente con el paso de los años, a los jóvenes, mantener el entorno y trabajar comprometidamente por conservarlo y mejorarlo, y los niños, que son los últimos de la cadena, enseñarles sobre la necesidad de cuidar la naturaleza, se juegan el futuro. Desde “Urumea gurea” se tienen en cuenta estos detalles y ya se trabaja en un proyecto que será dado a conocer próximamente”.
“EL RÍO URUMEA: ALGUNAS CONSIDERACIONES AMBIENTALES
Si preguntásemos por una definición de río, más de uno se podría identificar con definiciones como: “Corriente de agua que desemboca en otra, en un lago o en el mar” o “Los ríos son los colectores de las aguas continentales” o “Corriente de agua superficial, de cauce fijo y curso permanente aunque de caudal variable según la pluviosidad”. Son definiciones simples e incompletas porque esta función de colector la puede realizar un canal artificial. Pero este concepto de río ha estado tan arraigado que hemos convertido muchos tramos de nuestros ríos en auténticos canales artificiales. La idea que aquí se quiere transmitir es otra muy diferente y es que el río es un ECOSISTEMA VIVO.
Los ecosistemas, al igual que todos los sistemas en general, están compuestos por un conjunto de elementos relacionados entre sí. En un río hay elementos claramente perceptibles e identificables como la vegetación o el agua pero también son elementos del ecosistema río las sales minerales disueltas, la temperatura y la velocidad del agua, las riberas e incluso los seres que viven junto a él o hacemos uso de él. Todos estos elementos influyen en el comportamiento hidrológico y biológico del río, es decir, que la presencia o ausencia de obstáculos en el cauce determina un flujo u otro del agua, o unos valores concretos de temperatura, de oxígeno, de velocidad del agua... determinan la presencia o ausencia de unas u otras especies vegetales, animales, microorganismos, etc.
Al menos tan importante como los elementos que integran el ecosistema lo son las relaciones que se producen entre ellos. Todos están conectados, relacionados entre sí más o menos directamente. Entre ellos se producen intercambios, no siempre conocidos, de materia y energía. Al pescar, cuando contaminamos, cuando caen las hojas de los árboles al cauce se están produciendo estas importantes relaciones. La existencia de estas conexiones supone que si cambiamos los valores de alguno de estos elementos, los demás se van a ver afectados en mayor o menor grado.
Un río es un ecosistema vivo, por tanto dinámico, en movimiento. En los ríos hay variaciones constantes independientemente de que nosotros actuemos sobre él. ¿Quién no ha oído hablar de la erosión natural del río sobre el terreno o sobre el cambio del perfil del río con el tiempo?. Normalmente estas variaciones son lentas graduales y el RÍO tiene tiempo para asimilarlas sin verse perjudicado. Los problemas más importantes surgen cuando el hombre efectúa cambios rápidos, bruscos, que el río no tiene tiempo de asimilar y que pueden provocar graves perjuicios
En el río Urumea, al igual que en muchos otros, en su actual estado de conservación es determinante la orografía del terreno por el que discurre. De forma muy general podríamos considerar dos zonas:
Una primera, desde su nacimiento en Navarra hasta la entrada a la zona industrial de Hernani, en la que el río discurre encajado, por valles de fuerte pendiente. El río está en un estado de conservación aceptable porque no existen importantes asentamientos urbanos e industriales.
En la segunda zona, desde el municipio de Hernani hasta su desembocadura en Donostia, los valles se abren lo que ha permitido la instalación de importantes núcleos urbanos e industriales en la vega con el consiguiente deterioro del río. Salvo en puntos muy concretos la vegetación de la ribera desaparece totalmente, ha sido sustituida por especies de repoblación o queda reducida a una hilera de árboles separados entre sí.
Algunas de las actuaciones que se han considerado significativamente importantes en el río Urumea son la deforestación de sus orillas, las construcciones junto al río, las presas, las canalizaciones y las áreas de ocio.
La deforestación provoca los siguientes efectos: Pérdida del hábitat natural de la fauna de ribera, aumento de la erosión del suelo, aumento de la insolación sobre el cauce, que elevará la temperatura del agua y un aumento de la vegetación acuática y alteración de la fauna acuática existente.
Aunque las construcciones de la parte alta del río Urumea están mejor integradas en el medio, la mayor parte de las localizadas sobre o junto a la ribera (polígonos industriales y núcleos urbanos) ejercen un fuerte impacto sobre el paisaje y sobre la vegetación ripícola. Es evidente que la propia construcción ejerce un efecto negativo sobre el suelo. Al impermeabilizarlo e impedir que la vegetación y la tierra actúen como una esponja con las precipitaciones. Además, tendrá un efecto directo sobre la fauna acuática, sus frezaderos,... En algunos tramos con construcción se detectan puntos de vertido, presumiblemente contaminantes.
La presa implica una disminución de caudal aguas abajo, en ocasiones
excesiva provocando una situación de prolongado estiaje con el
consiguiente efecto sobre el nivel freático, la fauna y la vegetación.
Las canalizaciones suponen un cambio de usos del suelo de las márgenes del río. El objetivo que se persigue es el poder evacuar una gran cantidad de agua en un momento determinado. Los ríos periódicamente provocan inundaciones, más bien, ocupan un terreno, la llanura de inundación, que necesitan para poder transportar una gran cantidad de agua tras unas intensas precipitaciones. Es entonces cuando surge un conflicto de intereses entre las necesidades del río y las de las personas que hemos invadido ese terreno. La solución ideada en la mayor parte de los casos se circunscribe al último eslabón de la cadena: se transforman las orillas con vegetación, en orillas con cemento. Si bien actualmente, en algunos casos, pueden ser necesarias, es preciso que estos problemas se aborden desde una perspectiva global de toda la cuenca, ya que, por ejemplo, la falta de cobertura vegetal en las laderas de la cuenca favorecerá el aumento rápido del caudal en el cauce. |
Esto trae como consecuencias más importantes el aumento de la erosión de las márgenes aguas abajo y el incremento del riesgo de inundaciones en estas zonas. Por otro lado, se eliminan los refugios y lugares de freza para la fauna tanto en el fondo del cauce, por la entrada de maquinaria pesada al mismo para la construcción de los muros, como en las propias márgenes.
Las áreas de ocio son aquellos lugares que se utilizan para tal fin, tanto si se encuentran en zonas rurales (zonas de pesca, baño...) como si aparecen en zonas urbanas (parques infantiles, áreas deportivas...). Las áreas de ocio normalmente van acompañadas de edificaciones, detectándose que en estas áreas se genera impacto directo sobre la vegetación. La afluencia masiva de usuarios con sus vehículos altera, además, el suelo impidiendo el crecimiento de la vegetación, produce contaminación sonora, vertidos “incontrolados”, fuegos... La basura que nosotros “olvidamos” en algún lugar del río, aparecerá con el tiempo en otras zonas, convirtiéndolas en espacios poco aptos para su disfrute.
Es necesario que aprendamos a cuidar el río. No debemos pensar que sólo las instituciones deben y pueden hacer algo por mejorar nuestro río. Nosotros también podemos. Cada uno ha de procurar no realizar acciones que pueden suponer un perjuicio, mayor de lo que creemos, para el río. O por lo menos, no debemos entorpecer la labor que otras personas, colectivos,... sensibilizadas con estos problemas, realizan en busca de un río más saludable para todos.
Agustín Capellán y Gerardo Erauskin
Biólogos de “Urumea Gurea” ”
“DOS KILÓMETROS DE RIBERA ¿RECUPERADAS?”
“Es gratificante que, de vez en cuando, al leer la prensa diaria encontremos noticias esperanzadoras sobre la situación de nuestro río Urumea.
Nos parece interesante que cuando nuestros políticos hablan sobre la recuperación y regeneración del Urumea no hagan mención exclusiva a la mejora de la calidad de las aguas (a todas luces importante y necesaria) y se den cuenta también que el río se compone de más elementos.
Parece ser que, por los motivos que sean, nuestros mandatarios procuran alegrarnos la vida con estas buenas noticias de mejoras ambientales, aunque no siempre lo consiguen.
La verdad es que no puede dejar de asombrar que se nos intente engañar sobre la situación actual del río Urumea. ¿De verdad podemos pensar que tras una o dos campañas de limpieza de unos pocos meses, ya está recuperado el río o sus orillas? ¿Creemos que los salmones que hayan recorrido esos dos kilómetros, habrán tenido esa sensación de río limpio y recuperado? ¿Habrán querido desovar en esas maravillosas paredes verticales recientemente construidas entre Loiola y Amara?. Aunque quizás no habrán podido “disfrutarlas”, por la cantidad de depósitos “olvidados” que las corrientes se van encargando de dispersar por todo el cauce.
Consideramos muy interesante dicha iniciativa de recuperación de orillas, pero no nos parece muy válido por ejemplo, preparar la zona para replantar especies autóctonas (es decir, eliminar el matorral existente y que en algunos casos hubiera sido de utilidad para estos propósitos) y sólo llevarla a cabo en zonas concretas (porque a la cuadrilla de limpieza se le acababa el contrato en el mejor momento para ello), dejando la ribera sin ningún tipo de protección que antes tenía en parte; no desarrollar ningún control de seguimiento de esas pequeñas replantaciones para valorar su adecuación al medio; o bien, detectar puntos de vertido, como la empresa Vertiz, que tras varias supuestas denuncias sigue como siempre (o peor). ¿No hay leyes que cumplir o es que no las conoce nadie (ni el que ensucia ni el que tiene que velar por su cumplimiento)?
De todas maneras, es necesario continuar con la regeneración de las orillas, y del río en general, siguiendo un plan meticulosamente diseñado y que no se hagan acciones inconexas y aisladas en el tiempo. Pero es también muy importante preservar ahora aquellas zonas menos degradadas al ser mucho menos costoso preservar que recuperar posteriormente.
Si de verdad se quiere que el ciudadano disfrute de un río limpio y saludable será necesario conjugar los aspectos ecológicos y de ocio al diseñar las actuaciones en estos delicados ecosistemas y no basarse en aspectos económicos o de otra índole, como encauzamientos para “evitar inundaciones” pero con el objetivo de ganar terreno urbanizable; diseñar una zona de aparcamiento en la ribera, situando la acera en el otro extremo de la carretera antigua al polígono 27, cuando debería ser al revés, para así conseguir salvaguardar y regenerar la maltrecha orilla y posibilitar el contacto de los paseantes con el río, etc.
Por todo ello, consideramos de vital importancia para el río Urumea, que todas las instituciones de las cuales puede depender su protección en menor o mayor medida, den los pasos necesarios para realizar un plan global de recuperación y utilización del río Urumea, dentro de una ordenación de toda la cuenca del Urumea.”
JOXE AYERBE
1998ko Apirilaren 23an, osteguna, Loiolako Kultur etxean, Joxe Ayerberen “ALAKO BATEAN” izeneko liburuaren aurkezpena izan zen. Joxe Aierbe Bartoloren semea da. Loiolan bizi da eta oso ezaguna da “Diario Vasco” egunkarian argitaratzen dituen bere euskal artikuluengatik eta baita bertsolarien bertso-jartzaile izateagatik.
Aurkeztu zuen bere liburutik Urumea ibaiari eginiko aitzin-solasa eta bertso batzuk aipatu nahi ditu hemen:
“Goizean jeiki eta begiak zabaldu bezain pronto ikus dezaket Urumea ibaia, Gaur, ondo ez, baita osasunez eta garbitasunez obeto dagoela ezin ukatu. Danentzat gaizki datorrenik ez omen da eta papelera, fabrika eta abar gutxitzea ondo etorri zaie ibaiei; Urumeari ere bai, dudarik gabe. Bestalde, garbitasun neurriak ere ondo etorri zaizkio.
Irurogeitamabira, bertsoak jarri nizkion urtera, atzera pausoa emanez, ordea, zer zan ura? Nazka emateko egoeran zegoan, Nik, esan daiteke, iru egoeratan ezagutu dudala: Emakumeek bertan gobara garbitzen zuten garaia; erabat ustelduta egon zanekoa, eta orain, berriro, garbitzen edo itxuratzen ari danekoa. Oraindik, badauka premi ederra eta ez da errez izango erabat garbitzea; baina gustatuko litzaidake, mutikotan ezagutu nuan bezala, beriro ikustea.
1998ko Apirilaren 23an, osteguna, Loiolako Kultur etxean, Joxe Ayerberen “ALAKO BATEAN” izeneko liburuaren aurkezpena izan zen. Joxe Aierbe Bartoloren semea da. Loiolan bizi da eta oso ezaguna da “Diario Vasco” egunkarian argitaratzen dituen bere euskal artikuluengatik eta baita bertsolarien bertso-jartzaile izateagatik.
Aurkeztu zuen bere liburutik Urumea ibaiari eginiko aitzin-solasa eta bertso batzuk aipatu nahi ditu hemen:
“Goizean jeiki eta begiak zabaldu bezain pronto ikus dezaket Urumea ibaia, Gaur, ondo ez, baita osasunez eta garbitasunez obeto dagoela ezin ukatu. Danentzat gaizki datorrenik ez omen da eta papelera, fabrika eta abar gutxitzea ondo etorri zaie ibaiei; Urumeari ere bai, dudarik gabe. Bestalde, garbitasun neurriak ere ondo etorri zaizkio.
Irurogeitamabira, bertsoak jarri nizkion urtera, atzera pausoa emanez, ordea, zer zan ura? Nazka emateko egoeran zegoan, Nik, esan daiteke, iru egoeratan ezagutu dudala: Emakumeek bertan gobara garbitzen zuten garaia; erabat ustelduta egon zanekoa, eta orain, berriro, garbitzen edo itxuratzen ari danekoa. Oraindik, badauka premi ederra eta ez da errez izango erabat garbitzea; baina gustatuko litzaidake, mutikotan ezagutu nuan bezala, beriro ikustea.
1. Aurrekaldean zauden ibaia
zurekin nahi det itzegin, Urumea da bere izena ez dakinak dezan jakin. Ikusi utsak zentzudunari eman bear lioke min, ainbat esanai daukazularik itz bat ere ezin egin, itza bazendu zuri entzuten gaur ez litzake atsegin. 2. Ibai, maitea, iruditzen zait oso aserre zaudela, ez bait zaitugu errespetatu merezi zendun bezela. Inguratuta begiratu bat bota zaiogun bestela, maite zaitugun guztiok pentsa naigabetuak gaudela, nik ezagutu zintudanean etziñan beintzat orrela. 3. Ura da, berez, munduan izan leiken gauzik garbiena, eta URA zan zuk, Urumea, leen ekartzen zenduena. Jakin nai nuke zor izandu zan au erabaki zuena: zure gainera ixuritzea beste iñork nai ez duena, berez garbia biurtu arte zikinkeri aundiena. 4. Loikeri eta pozoiarekin iñola ezin bizita, beti-betiko galdu zerala ni behintzat nago etsita. Il ote zeran esango nuke zerbait esaten asita, daukazun ustel usaia eta kolorea ikusita, bizirik baldin bazaude ere aurrez lutoa jantzita. 5. Nun dira antziñan lur garbi artan zenitun angulatxoak? Nun dira aingira eder legunak, lupi ta amurrai goxuak? Azken aldera baziran gaitzak jotako korkoi batzuak, orain ez dago orrelakorik, denak il ziran gaxuak! Orretarako egin al zitun gauzak Jaun Guztiz Aaltsuak? 6. Mutil koskorrak giñan garaiko gauzak zaizkit gogoratzen, obeak ala txarrago ziran ez naiz asiko juzgatzen. Amaika aldiz zure ertzean ibiltzen giñan jostatzen, gaur berriz iñoiz zure ondora bagera inguratutzen, bakardadea eta tristura besterik ez da somatzen. |
7. Eskola ere gu joaten giñan
ibai-ertzetik barrena, sartu baiño leen bertan igaroz aal zan denborik geiena. Irtendakoan berriro aruntz Egiñaalean aurrena, alako zerbait bazuan, nonbait, beste ezerk etzuena, bera zan beintzat orduan gendun jolastokirik onena 8. Aitona zanai entzuna da ta geroztik daukat goguan, baserriko ura ibaitik guk eramaten genduan. Orain bezela etxe barruan etzan izaten orduan, gizarajua balegoke gaur begira gure onduan, arriturikan esango luke: ez nango lengo munduan. 9. Esaten ari naizen kontuak ez dira gaur goizekuak, baina oraindik arki ditezke ala ibilitakuak. Neroni ere ikusia naiz emen emakumezkuak, garbikiñikan gabe astinduz gogotik beren eskuak, ibai ontatik etxeratutzen gobara zuri askuak. 10. Mundu onetan aurrerapena bearrezkua da baiño, preziso al zan iritxitzea iritxi dan lekuraiño. Komeni zaigun ura egiñaz ajolagabetzeraiño, gizonak daukan ase-eziña etorri da ontaraiño, izadiaren edertasuna ezereztu arteraiño. 11. Nafarroako partean jaio eta zatoz Kantauria, bere ertzean ezker-eskubi Gipuzkoako uria. Ikusitako denek diote omen da “paregabia”, ibaia, garbi bazeunde izan liteke askoz obia, gisa ortako uri-erdian ez bait zaude dotoria. 12. Entzun degunez, asiak dira itzegiten garbitzeko, askoz leenago egin bear zan gauzak ondo izateko. Ez dakit zenbait denbora bear luken ori egiteko: antziñan ziñan bezin garbia berriro zu gelditzeko, baiña beldur naiz gure gogoa ez ote duten beteko. |
NOTAS AL PIE
––––––––––––––––
1 Ferrerías guipuzcoanas. Donostia-San Sebastián, 1997.
2 Donostiako Toponimi Erregistroa. Donostiako Udala-Ayuntamiento de San Sebastián, 1995.
3 Tratado de Molinología, San Sebastián 1986
4 Euskal Erriaren Alda. Tomo XVI. Bilbao 1974
5 Obra citada
6 Obra citada
7 Iñaki Miguel. El Diario Vasco, 13 Mayo 1995.