XI. Giras por el Urumea
XI. Txangoak Urumean barna
Urumea ibaia bere uretan barna eginiko txango alaien lekuko izan da, edota hobeto esanda, lekuko baino protagonista. Donostiatik abiaturik, ibaian gora Loiola, Martutene edota Astigarragaraino itsasuntziz eginiko txangoak ziren, bertan festa alaiak ospatuz.
Joan den mende bukaerako edota mende honen hasierako udako ekitaldietan sartzen ziren hutsik egin gabe. Udatiarrei agur gisa eginiko ekitaldiak ziren gehienbat, baina izugarrizko irrika eta gogoa sortzen zutena partaideen eta bertakoen artean.
Halako txangoen testigantza idatziak, margoak eta argazkiak iritsi zaizkigu, eta baita egunkarien kronikak ere. Haietako batean Isabel IIa erreginak hartu zuen parte. Donostiara egin zuen lehenengo bisitaldirako Udaletxeak prestatutako ekintza bat izan zen. Baita gehienetakoa gustatu zitzaiona ere. 1888an Udaletxeak txango berezia antolatu zuen Maria Cristina erreginordea eta bere alabentzat.
Halako txangoak erakunde ofizialek ez ezik, partikularrek ere egiten zituzten bereak. “Indian Navegation Company” arduratzen zen halakoetaz. “Donostia nº 1” zen erabili ohi zuen itsasuntziaren izena. Garai hartako “Calei-Cale” (Kalerik kale) goitizenez sinatzen zuen kronistak honela dio: “Ez dago Urumearen erriberek eskaintzen duten edertasun parekorik, bere zuhaitz hostotsuez osatutako erresel ederrarekin urei itzala eginez... ur bazterreko uhin bareetan bainatzen dira bertako baserrien orma txuri eta distiratsuak... guzti honek badu gogorrena ere liluratzen duen xarma eta poesia... Lolila zubiaren atzean Atari-eder baserria ikusten da, Ametzagaina beste aldean agertzen delarik... Txangoak aurrera darrai ibaian gorari eutsiz eta Kristobaldegiko parera helduz...”
Grandmontaigne idazle ospetsuak berak ere liluraturik honela zioen: “Irteera mareak gora egiten duela ematen da. Ibaia, ur-emaria handiago izanik, udako soineko ederrez jantzitako emakumeez betetako txalupa eta gabarraz josita agertzen da. Arraunlariek arratsalde erdi aldera ekiten diote haien txalupa eta gabarrei Donostiatik abiatuz. Txalupen barruan pilatzen dira saskiak Loiolako ibarran jango dituzten jakiz beteta. Giro dago. Alaitasuna eta poza darie. Festa osasunari eginiko gorespena da... Abeslariek zortzikok kantatzen dituzte gabarretan, ibaiaren erdian. Iji eta aja besterik ez da entzuten. Urumeako festak gainditu egiten du Veneziako gauen lilura.”
Bazegoen esklabu eta Missipi ibaiari buruzko filmetan ikusten diren itsasuntzien antzeko barku bitxi bat, Orion egina, bere txopan taulaz eginiko gurpil batez bultzaturiko itsasuntzia. Loyarteko Arianek, orduko hiriko kronistak txango berezi bat gogorazten digu, Donostiako Udaletxeak “Stein” izeneko alemaniar fragatako marinelen omenez eginiko txangoa: hamalua traineru, zortzi gabarra eta txalupa eta itsasuntzi pila bat parte hartu zutena. Gabarra batean musika-banda militar bat zeramaten, eta Udaletxeak Bordeleko tronpa ospetsuak kontratatu eta ekarri egin zituen hartarako, baita beste bi musika-bandaz gain. Ikaragarrizko lore, girlanda eta gaueko su-ikuskizuna izan zen. Veneziar gondolekin alderatzen ditu bertako traineruak. Erret familia ere izan zen bertan.
Club Cantábricok beste txango gogoangarri bat ere antolatu zuen 1903ko irailaren 9an. Gonbidatuak Foru pasealekutik abiatu ziren bi gabarretan. Batean gonbidatuak, eta bestean epaimahaikoak. Loiolara iristean, tronpeten eta suzirien soinuak eman zien ongi-etorria. Bertan skifen estropadak egin ziren; kukaina, ahate-ehiza... eta otordu ederra egin zuten agintariek. Orfeoia gabarra batetik abesten zuen... Itzulera ikaragarria izan omen zen. Itsasuntzi guztiek argiz horniturik, tronpen eta musika-banden soinuz inguraturik: Ipuinetan eta ametsetan ere ikusten ez den horietakoa.
1904ean Alfonso XIII. erregearen presentziaz ospatu zen. Berrogeita hamar itsasuntzi baino gehiagok hartu zuten parte, argi, girlanda eta kriseiluz josita. Txango guztiek antzeko egitaraua zuten, pertsonaiak eta datak gora-behera. Beharbada, inozoak irudituko zaizkigu txango haiek, baina garai hartan Loiola eta Urumea osoko ibarra alaitasunez janzten zuten eta bertakoak poztu egiten ziren.
Joan den mende bukaerako edota mende honen hasierako udako ekitaldietan sartzen ziren hutsik egin gabe. Udatiarrei agur gisa eginiko ekitaldiak ziren gehienbat, baina izugarrizko irrika eta gogoa sortzen zutena partaideen eta bertakoen artean.
Halako txangoen testigantza idatziak, margoak eta argazkiak iritsi zaizkigu, eta baita egunkarien kronikak ere. Haietako batean Isabel IIa erreginak hartu zuen parte. Donostiara egin zuen lehenengo bisitaldirako Udaletxeak prestatutako ekintza bat izan zen. Baita gehienetakoa gustatu zitzaiona ere. 1888an Udaletxeak txango berezia antolatu zuen Maria Cristina erreginordea eta bere alabentzat.
Halako txangoak erakunde ofizialek ez ezik, partikularrek ere egiten zituzten bereak. “Indian Navegation Company” arduratzen zen halakoetaz. “Donostia nº 1” zen erabili ohi zuen itsasuntziaren izena. Garai hartako “Calei-Cale” (Kalerik kale) goitizenez sinatzen zuen kronistak honela dio: “Ez dago Urumearen erriberek eskaintzen duten edertasun parekorik, bere zuhaitz hostotsuez osatutako erresel ederrarekin urei itzala eginez... ur bazterreko uhin bareetan bainatzen dira bertako baserrien orma txuri eta distiratsuak... guzti honek badu gogorrena ere liluratzen duen xarma eta poesia... Lolila zubiaren atzean Atari-eder baserria ikusten da, Ametzagaina beste aldean agertzen delarik... Txangoak aurrera darrai ibaian gorari eutsiz eta Kristobaldegiko parera helduz...”
Grandmontaigne idazle ospetsuak berak ere liluraturik honela zioen: “Irteera mareak gora egiten duela ematen da. Ibaia, ur-emaria handiago izanik, udako soineko ederrez jantzitako emakumeez betetako txalupa eta gabarraz josita agertzen da. Arraunlariek arratsalde erdi aldera ekiten diote haien txalupa eta gabarrei Donostiatik abiatuz. Txalupen barruan pilatzen dira saskiak Loiolako ibarran jango dituzten jakiz beteta. Giro dago. Alaitasuna eta poza darie. Festa osasunari eginiko gorespena da... Abeslariek zortzikok kantatzen dituzte gabarretan, ibaiaren erdian. Iji eta aja besterik ez da entzuten. Urumeako festak gainditu egiten du Veneziako gauen lilura.”
Bazegoen esklabu eta Missipi ibaiari buruzko filmetan ikusten diren itsasuntzien antzeko barku bitxi bat, Orion egina, bere txopan taulaz eginiko gurpil batez bultzaturiko itsasuntzia. Loyarteko Arianek, orduko hiriko kronistak txango berezi bat gogorazten digu, Donostiako Udaletxeak “Stein” izeneko alemaniar fragatako marinelen omenez eginiko txangoa: hamalua traineru, zortzi gabarra eta txalupa eta itsasuntzi pila bat parte hartu zutena. Gabarra batean musika-banda militar bat zeramaten, eta Udaletxeak Bordeleko tronpa ospetsuak kontratatu eta ekarri egin zituen hartarako, baita beste bi musika-bandaz gain. Ikaragarrizko lore, girlanda eta gaueko su-ikuskizuna izan zen. Veneziar gondolekin alderatzen ditu bertako traineruak. Erret familia ere izan zen bertan.
Club Cantábricok beste txango gogoangarri bat ere antolatu zuen 1903ko irailaren 9an. Gonbidatuak Foru pasealekutik abiatu ziren bi gabarretan. Batean gonbidatuak, eta bestean epaimahaikoak. Loiolara iristean, tronpeten eta suzirien soinuak eman zien ongi-etorria. Bertan skifen estropadak egin ziren; kukaina, ahate-ehiza... eta otordu ederra egin zuten agintariek. Orfeoia gabarra batetik abesten zuen... Itzulera ikaragarria izan omen zen. Itsasuntzi guztiek argiz horniturik, tronpen eta musika-banden soinuz inguraturik: Ipuinetan eta ametsetan ere ikusten ez den horietakoa.
1904ean Alfonso XIII. erregearen presentziaz ospatu zen. Berrogeita hamar itsasuntzi baino gehiagok hartu zuten parte, argi, girlanda eta kriseiluz josita. Txango guztiek antzeko egitaraua zuten, pertsonaiak eta datak gora-behera. Beharbada, inozoak irudituko zaizkigu txango haiek, baina garai hartan Loiola eta Urumea osoko ibarra alaitasunez janzten zuten eta bertakoak poztu egiten ziren.
Indicábamos en la introducción que el Urumea, también había sido testigo, mejor protagonista, de alegres y vistosas giras. O sea ascender por el río en cualquier embarcación hasta Loiola, Martutene o Astigarraga, y allí celebrar animados festejos.
Estas fiestas no solían faltar en los programas veraniegos de finales de siglo pasado y principios de éste. Quizá se realizasen en honor a los visitantes foráneos, –vendría a ser como una especie de despedida– pero a ellos se unían con entusiasmo los indígenas. De lo contrario ¿de dónde iban a salir tantas embarcaciones?. Rebasaban en ocasiones el centenar, desde frágiles esquifes a pesadas gabarras.
De estas giras han quedado testimonios escritos, pictóricos y fotográficos, sin que naturalmente falten las correspondientes crónicas de los periódicos.
En una de ellas, a mediados del siglo XIX, tomó parte la Reina Isabel II. Cuentan que en esta excursión su Primer Ministro Ramón Mª de Narváez, que, al parecer estaba metido en su organización, había colocado entre los remeros gran número de mutilados; ocasión que, ante el asombro de la Reina, aprovechó el Jefe del Gobierno para decirle: “Majestad he querido que en esta ocasión fuese conducida por hombres que resultaron heridos, en combate, por vuestra Majestad”.
El Ayuntamiento de San Sebastián, presidido por don Gil de Larrauri, preparó, en 1888 una gira que tuvo un cariz especial, porque en ella participaron la Reina Regente y sus hijas. Quedaron muy complacidas con la excursión.
La preparación de estos paseos fluviales era algo muy frecuente, tanto por organismos oficiales, como particulares. En 1896 la empresa “Indian Navegatión Company”, organizó una gira con su vapor “Donostiarra, numero 1”. En esta ocasión tuvo un cronista –Calei Cale– que la describió magistralmente. Entre otras cosas dice: “No hay belleza que pueda compararse a las muchas y variadas que ofrecen las riberas del Urumea, con sus frondosos árboles formando magnífico dosel que da sombra a sus aguas; los blanquísimos caseríos que bordean sus orillas, reflejando en las cristalinas ondas sus paredes y tejados, cual si un desquiciamiento súbito hubiera trocado el orden natural de las cosas; todo esto tiene, aún para el más indiferente, cierta poesía que encanta”.
Continua relatando que la embarcación sigue “hacia el puente de hierro donde se admira la naturaleza espléndida que presentan los parques de Cristina-enea y Alcolea con sus tupidos bosques y sus senderos que bajan al río, como grandes serpientes entre la vegetación”.
“Tras el puente de Loyola se ve, por un lado el caserío Atari-eder y por el otro las alturas de Ametzagaña, con la fortaleza militar abandonada”. Más adelante “las casitas de Loyola”; hoy no reconocería el lugar, levantando un poco la vista el antiguo convento de Uba, pasando después frente a Esparcho, donde los concejales de San Sebastián iban a celebrar sus reuniones gastronómicas”; ¡Mira por donde! De todo se entera uno.
La excursión seguía río arriba, pasando a la altura de Cristobaldegui, ya convertido en convento por aquellos años, “Catalincho” merendero bien montado... hasta el caserío de “Churriategui”.
El famoso escritor Grantmontaigne, “Luis del Jaizquibel”, también quedó sorprendido por la belleza de estas giras navales, de las que escribió: “En cordial confusión de clases, los remeros salían de San Sebastián en viejas lanchas y gabarras, a media tarde.
La salida se verifica a favor de la marea que aumenta el caudal del río. El río aparece lleno de embarcaciones, cargadas de mujeres elegantes ataviadas con vistosos trajes de verano. En el fondo de los barquichuelos van las vituallas, que han de consumirse en el valle de Loyola.
La alegría es general. La fiesta es como un himno a la salud. El estadillo de la dicha del pueblo que no coincidía al estallido del champagne de la aristocracia.
Es la hora de la liberación social, surgida de la dicha de vivir en todas las esferas. Los orfeonistas cantan zortzicos en medio del río sobre la vieja gabarra. El limpio timbre de las voces llena el ámbito reproduciéndose en múltiples ecos mantenidos en la acústica sonora de los barrancos. La fiesta del Urumea supera con fuerza poética al hechizo de noches de Venecia”.
El infatigable investigador local Ramón Sagasti me remite esta nota extraída de un periódico del año 1895: “Este año comienza a prestar sus servicios marítimos por el Urumea un barco con el mismo nombre del río. Construido en Orio, con casco de madera de elegante línea, ligero, dotado de una máquina de petróleo desarrolla una fuerza de ocho caballos e impulsa al barco con la fuerza de unas ruedas. Estas recibían el impulso por medio de una correa de transmisión. Su calado es de treinta centímetros, de modo que fácilmente podía surcar el río, aun en las horas de las mareas bajas.
Su estabilidad era completa, favorecida por los tambores de las ruedas, por lo que su movimiento era insensible y como este pequeño barco tiene motor de petróleo no produce humo ni olores, resultando un barco lo más apropiado para hacer este viaje de recreo por el río.
La máquina está colocada en medio, debajo del puente y, al no necesitar chimenea, ni salida de vapor, es muy distinto a los barcos corrientes que navegan por la bahía. A popa y a proa tiene cómodos bancos corridos, con “blancos toldos”. Sus bronces relucientes, su maderamen limpísimo, hacía que el barco fuera un “yacht”, para recreo de la gente.
Se inauguró este servicio el jueves día 8 de agosto con 38 pasajeros de capacidad; iniciándose el primer viaje cuando Florentino Azqueta ordenó, desde el puente, el comienzo del batir de palas de sus ruedas sobre las aguas del Urumea.
Gira por el Urumea a su paso frente al caserío Ezkurrene. Casa de los Martiarena
Realiza dos viajes diarios a las 4 y a las 6 de la tarde, con estaciones de embarque en San Sebastián, Loyola y Astigarraga”.
Este barco, con sus ruedas y palas, según la descripción del periodista, nos recuerda a los que tantas veces hemos visto en películas que, desde Nueva Orleans, subían aguas arriba por el Misissipi.
El cronista oficial de la Ciudad –Adrián de Loyarte– nos narra cómo fue la fiesta náutica que se celebró en el Urumea, en honor a los marinos de la fragata alemana “Stein”, “cualquier otra fiesta hubiese carecido de originalidad, no así la llamada del Urumea, que fue como símbolo de todo lo más poético.”
Entresacamos lo más interesante: “Las embarcaciones todas del puerto y las de la bahía se han reunido en el comienzo de la entrada al mar. Están tripuladas por los marinos de “Cay-arriba” y del “Barrio de la Jarana”. No han bastado las embarcaciones del puerto de San Sebastián y se va al de Pasajes para aumentar el número y la manifestación marítima. Los corazones han de sentir el arte de esta grandeza.
El Ayuntamiento se une al Club Cantábrico y al Club Náutico. Sólo una de ellas lleva a la gira, catorce traineras, ocho gabarras y un número mayor de embarcaciones. Están alquilados todos los buques, embarcaciones, botes y traineras. El Ayuntamiento levanta una gran tribuna, enfrente al lugar que ha de ocupar todo el elemento oficial. El caserío Heriz se arrienda para el mismo Club y se levanta una nueva tribuna. Aparatos especiales de iluminación, para el regreso, se han encargado a Burdeos. El Club llevará una gabarra con la correspondiente banda militar. Se han amontonado en el “Caos” millares de cohetes. Derroche de flores y serpentinas, se han reunido para la gira más de doscientos socios con sus familias. El Ayuntamiento contrata a las célebres trompas de Biarritz y dos bandas de música y todos los invitados serán invitados con un “lunch” en el edificio de la Escuela artísticamente engalanado”.
“El Ayuntamiento, el Club Naútico, son el alma de toda la organización, Los oficiales y guardamarinas de la fragata “Stein” llegan a la fiesta con tres traineras engalanadas. Algunas embarcaciones se han convertido en góndolas venecianas. Una canoa en girasol y otra en cisne. La familia Real se digna acudir a la fiesta. Pues bien, son las cuatro de la tarde del día 10 de septiembre. Nos hallamos en el año 1901. Sobre las aguas del río Urumea reflejan los rayos de un sol septembrino.
Imnumerables embarcaciones primorosamente engalanadas, van formando un nuevo río entre dos hileras de lanchas y lanchones. Su extensión es tan dilatada, que algunos llegaron ya a Loyola cuando una inmensa profusión de batalla de flores y serpentinas luchan y se acometen de lancha a lancha. El gabarrón del Club Cantábrico, en lugar estratégico, desde donde se disparan sin cesar millares de ramilletes de flores. Todo es alegría de una honesta fiesta. Las músicas han atacado los compases de las notas de sus pentagramas. Y las embarcaciones en un desfile nunca visto, exhiben el decorado ornamental de múltiples colores de sus adornos y banderas. Y las aguas del río donde plácidamente brillan los rayos del sol, sonríen en la blancura de sus pequeñas olas, producidas por el sin número de remos que en su seno se hunden y se levantan. La fiesta se condensa en todo el campo de Loyola”.
“Toda la vega es un campo oriental. Y la animación, con la orquesta, de millares de almas una melodía de ruiseñor. A uno y otro lado de la ría el asombro de la multitud, que presencia aquel alarde de lujosa majestad.
Este barco, con sus ruedas y palas, según la descripción del periodista, nos recuerda a los que tantas veces hemos visto en películas que, desde Nueva Orleans, subían aguas arriba por el Misissipi.
El cronista oficial de la Ciudad –Adrián de Loyarte– nos narra cómo fue la fiesta náutica que se celebró en el Urumea, en honor a los marinos de la fragata alemana “Stein”, “cualquier otra fiesta hubiese carecido de originalidad, no así la llamada del Urumea, que fue como símbolo de todo lo más poético.”
Entresacamos lo más interesante: “Las embarcaciones todas del puerto y las de la bahía se han reunido en el comienzo de la entrada al mar. Están tripuladas por los marinos de “Cay-arriba” y del “Barrio de la Jarana”. No han bastado las embarcaciones del puerto de San Sebastián y se va al de Pasajes para aumentar el número y la manifestación marítima. Los corazones han de sentir el arte de esta grandeza.
El Ayuntamiento se une al Club Cantábrico y al Club Náutico. Sólo una de ellas lleva a la gira, catorce traineras, ocho gabarras y un número mayor de embarcaciones. Están alquilados todos los buques, embarcaciones, botes y traineras. El Ayuntamiento levanta una gran tribuna, enfrente al lugar que ha de ocupar todo el elemento oficial. El caserío Heriz se arrienda para el mismo Club y se levanta una nueva tribuna. Aparatos especiales de iluminación, para el regreso, se han encargado a Burdeos. El Club llevará una gabarra con la correspondiente banda militar. Se han amontonado en el “Caos” millares de cohetes. Derroche de flores y serpentinas, se han reunido para la gira más de doscientos socios con sus familias. El Ayuntamiento contrata a las célebres trompas de Biarritz y dos bandas de música y todos los invitados serán invitados con un “lunch” en el edificio de la Escuela artísticamente engalanado”.
“El Ayuntamiento, el Club Naútico, son el alma de toda la organización, Los oficiales y guardamarinas de la fragata “Stein” llegan a la fiesta con tres traineras engalanadas. Algunas embarcaciones se han convertido en góndolas venecianas. Una canoa en girasol y otra en cisne. La familia Real se digna acudir a la fiesta. Pues bien, son las cuatro de la tarde del día 10 de septiembre. Nos hallamos en el año 1901. Sobre las aguas del río Urumea reflejan los rayos de un sol septembrino.
Imnumerables embarcaciones primorosamente engalanadas, van formando un nuevo río entre dos hileras de lanchas y lanchones. Su extensión es tan dilatada, que algunos llegaron ya a Loyola cuando una inmensa profusión de batalla de flores y serpentinas luchan y se acometen de lancha a lancha. El gabarrón del Club Cantábrico, en lugar estratégico, desde donde se disparan sin cesar millares de ramilletes de flores. Todo es alegría de una honesta fiesta. Las músicas han atacado los compases de las notas de sus pentagramas. Y las embarcaciones en un desfile nunca visto, exhiben el decorado ornamental de múltiples colores de sus adornos y banderas. Y las aguas del río donde plácidamente brillan los rayos del sol, sonríen en la blancura de sus pequeñas olas, producidas por el sin número de remos que en su seno se hunden y se levantan. La fiesta se condensa en todo el campo de Loyola”.
“Toda la vega es un campo oriental. Y la animación, con la orquesta, de millares de almas una melodía de ruiseñor. A uno y otro lado de la ría el asombro de la multitud, que presencia aquel alarde de lujosa majestad.
Largas hileras de coches que han dejado sus dueños, y otros, que son tribunas de donde presencian aquella fiesta, desde la carretera.
Música y orquestas. Huertas y campos perfumados entre árboles centenarios. Frutales en madurez. Y campos de trigo, que a la vega rosean y la doran de inefable matiz. Y en el cielo y en la tierra una sucesión continuado de contrastes, de tonos, de matices, de lejanías que despiden la tarde y columbran las primeras sensaciones del anochecer.
Y es entonces cuando comienza el nuevo cuadro de fantasmagoría, de variedad de sombras y luces. La fiesta va llegando al final. Es un momento de tal embriaguez de color, que el pincel ha agotado toda la superficie de la paleta. Las tribunas del Ayuntamiento y del Club Cantábrico van desalojándose. La fiesta de las cucañas, de risa continuada y regocijos; espectáculo popular de rápidas emociones, de zambullidos y de risas, ha terminado. Se reparten los premios. Y la última pareja de la vega, lenta y perezosamente termina el último compás de un vals de coreográfico ensueño, con la última nota del pentagrama”.
“Si la fiesta es por la tarde, es de la máxima fantasía de colorido, el regreso de aquellos cientos de embarcaciones con faroles a la veneciana. Los montes con grandes y luminosas hogueras; iluminadas las dos orillas del río; el canto de los orfeones; el sonido de las grandes bandas de música; la música de cuerda con las orquestas y orquestinas; luces de bengalas con profusión, volar de alegría por los aires; las góndolas con maravillosos efectos de color; risas de voces femeninas; la repartida y alineación bulliciosa de todas las embarcaciones, con luces multicolores; la opulencia de toda la fiesta. Todos los lazos de la amistad se han desatado y despedido, pero ha permanecido el recuerdo que no muere. Y la fiesta de la gira del Urumea, ha sido el encanto de los sentidos y un espasmo inefable, que recordará para siempre el nombre de la ciudad de San Sebastián”.
A buena fiesta, buen cronista; aunque un poco barroco, como era costumbre en aquella época. Pero nos ha descrito maravillosamente bien, no solamente, como fue la fiesta náutica, sino cómo era el Urumea a principios de siglo. Contraponiendo las dos estampas, la que nos describen y la que hoy vemos, se nos hace difícil pensar que entre las dos han transcurrido noventa años de progreso.
Pero hay más, muchas más descripciones de estas giras recogidas por periodistas.
Fue el Club Cantábrico quién organizó la excursión por el Urumea que se realizó el 9 de septiembre de 1903:
Así lo recoge en la sección KOXKAS1 del día 10-9-1983.
“Los invitados embarcaron al final del Paseo de los Fueros en una gabarra del Ayuntamiento en la que fueron los ex-alcaldes señores Marqueses, Lizasoain, Samaniego, Isla, Lizarrituri, Samaniego, Altube, conde Torre de Muzquiz y don Ramón Fernández, amen de otros invitados.
Había otras dos gabarras más para invitados, una para el jurado, otra para la banda municipal y otra para el orfeón donostiarra. Todas ellas estaban engalanadas, luciendo a popa las banderas de España y de San Sebastián y el escudo de Gipuzkoa.
Por el Urumea adelante que entonces estaba sin encauzar marcha la expedición fluvial que, al llegar a Loyola fue recibida entre el estallido de cohetes y el sonar de trompetas. Se desembarcó en el Club náutico de Loyola, donde esperaba el alcalde de San Sebastián don José Elósegui y la Comisión de festejos con su presidente señor Acha. Se celebraron regatas de esquifes, participando “Ramuncho”, de Vicente Gurruchaga, “Ligera” de Manuel Corta y “Juanito” de Manuel López. Cucañas ganadas por León Barón y lucha de tinas, triunfando Francisco Blanco.
Giras por Loiola
El Ayuntamiento obsequió a los invitados con un lunch consistente en –dice la Voz de Gipuzkoa– “sandwichs, petit pain, fois-gras, petifours variees. Vinos Jerez, manzanilla y León Chaudon; todo ello servido por el Novelty”.
Que el Ayuntamiento sabe ser espléndido cuando se lo propone.
“Tras el lunch, el Orfeón cantó, desde una gabarra varias obras, entre ellas el “Boga-boga” y la banda ejecutó, entre otras piezas el “Guernikak”.
Al regreso, al caer la tarde, las embarcaciones lucían iluminaciones. Sonaban las trompas; tocaba la música mientras los remos se hundían en el agua. El cronista finaliza con estas líneas: “Ni cuento de hadas, ni de espacios encantados” ni nada de cuanto la más soñadora imaginación meridional ha podido concebir, puede compararse con el fantástico efecto que presenta el Urumea al regreso de tan hermosa gira a Loyola”.
Es cierto que cualquiera que fuera el motivo de la gira, homenajes, juegos, regatas... y cualquiera, el conjunto de personajes que la componían todos los cronistas destacan el espectáculo maravilloso que formaban a su regreso, las embarcaciones engalanadas e iluminadas.
La gira que se celebró en septiembre de 1904 contó con la presencia del rey Alfonso XIII, Montó en la escampavía –barco pequeño y de poco calado–, en compañía del Ministro de Jornada señor Allende Salazar, el alcalde don José Elósegui, el gobernador civil y comandante de Marina.
“Mas de cincuenta gabarras formaban aquella procesión náutica y todas iban engalanadas con banderas gallardetes, colgaduras, flores y farolillos a la veneciana. Por el alquiler de aquellas gabarras se pagaron cantidades fabulosas, pero todo el mundo quería participar en la gira, en una de ellas iba el Orfeón, en otra la Banda Municipal y en otra la Banda de “La Unión”.
Además de las gabarras había otras embarcaciones y así las señoritas de Martínez de Irujo, hijas de los Duques de Sotomayor, iban en una yola en que remaban sus hermanos y varios socios del Real Club Náutico, perfectamente uniformados, conducían una canoa”.
El cronista “Gil Baré” prosigue: “Es un golpe de vista delicioso. Cientos de embarcaciones vistosamente engalanadas, conduciendo encantadoras muchachas se deslizan pausadamente por el río merced al vigoroso esfuerzo de los “gizones”. De una gabarra para otra se arrojan infinidad de serpentinas y confetis. El Joven monarca se defiende y ataca con vigor. Las bellas le arrojan sin cesar mil cintas de papel y su uniforme se cubre de una espesa capa de confetis. Todo es bullicio, algazara, música, voces de orfeón, cohetes chupinazos, mucha luz”.
En fin, prácticamente, lo de siempre. Pero siempre bonito y lleno de color.
En esta ocasión la finalidad de la gira era presenciar diversos juegos. náuticos, como cucañas, caza de patos, regatas... Intervino el Orfeón, como ya venía siendo costumbre.
El Club Cantábrico, uno de los protagonistas de la fiesta, levantó una terraza en los terrenos que había adquirido en Loyola para que los invitados pudieran presenciar con comodidad los espectáculos.
También en esta ocasión el Ayuntamiento quiso obsequiar a los invitados, al menos al rey y sus acompañantes, porque dicen el “Champagne corría en abundancia” y que había variedad de platos fríos, pastas, pasteles y que también abundaban el Oporto y el Madeira.
“El regreso se hizo de noche, con las embarcaciones iluminadas, en el valle había numerosas hogueras; y los palacios de Cristina-enea, de los Duques de Mandas y Mundaiz de la familia Olazabal Ramer lucían farolillos y la villa Alcolea de los Marqueses de Villamayor había montado un letrero luminoso que decía “Viva el rey”. Aquello parecía un carnaval nocturno que finalizó en el embarcadero de la calle Urbieta”.
Las crónicas se van sucediendo. Las descripciones que nos han dejado casi idénticas. Solamente se añade algún pequeño detalle, cambian los personajes y, naturalmente, la fecha del año. Pero el que permanece invariable es el Urumea, prestando todos sus encantos y que, a fuerza de repetirlo los vamos conociendo, ya que desgraciadamente, hoy no los podemos ver.
La gira que se realizó en septiembre de 1906 se recoge en las Koskas de: 6-9-19862 “La gira del verano de 1906, el viernes 7 de septiembre y a ella acudieron; entre otras Personalidades el Jefe del Gobierno, General López, el Ministro de Estado y de Jornada, señor Guillón, El Presidente de las Cortes, señor Canalejas, el ex-alcalde de Madrid señor Vicente...etc.
El día era espléndido y el sol calentaba de firme, aminorado algo por una fresca brisa. La gente embarcó al final del paseo de el “Arbol de Gernika” y a las cuatro de la tarde se pusieron en movimiento las gabarras canoas, lanchas de vapor, botes y una lancha automóvil en la que iba el Alcalde marqués de Roca Verde. Las embarcaciones entrechocaban, se aproximaban, se alejaban, cruzándose de embarcación a embarcación, centenares de serpentinas que completaban los caprichosos adornos de las lanchas.
El Orfeón Donostiarra y las Bandas de Música Municipal, Iruchulo, de la Unión y una rondalla navarra, que ocupaban varias barcas, amenizaron la travesía”.
Abundaban las mujeres. El cronista de “La Voz de Gipuzkoa” las describió así: “Morenas, de ojos rasgados, rubias encantadoras, trigueñas que enloquecen con su mirar, todas se animan y combaten hasta con los desconocidos, devuelven afectuosamente las galanterías de los hombres, que las hacen objeto de su predilección arrojándoles serpentinas, confetis y flores..
Que el Ayuntamiento sabe ser espléndido cuando se lo propone.
“Tras el lunch, el Orfeón cantó, desde una gabarra varias obras, entre ellas el “Boga-boga” y la banda ejecutó, entre otras piezas el “Guernikak”.
Al regreso, al caer la tarde, las embarcaciones lucían iluminaciones. Sonaban las trompas; tocaba la música mientras los remos se hundían en el agua. El cronista finaliza con estas líneas: “Ni cuento de hadas, ni de espacios encantados” ni nada de cuanto la más soñadora imaginación meridional ha podido concebir, puede compararse con el fantástico efecto que presenta el Urumea al regreso de tan hermosa gira a Loyola”.
Es cierto que cualquiera que fuera el motivo de la gira, homenajes, juegos, regatas... y cualquiera, el conjunto de personajes que la componían todos los cronistas destacan el espectáculo maravilloso que formaban a su regreso, las embarcaciones engalanadas e iluminadas.
La gira que se celebró en septiembre de 1904 contó con la presencia del rey Alfonso XIII, Montó en la escampavía –barco pequeño y de poco calado–, en compañía del Ministro de Jornada señor Allende Salazar, el alcalde don José Elósegui, el gobernador civil y comandante de Marina.
“Mas de cincuenta gabarras formaban aquella procesión náutica y todas iban engalanadas con banderas gallardetes, colgaduras, flores y farolillos a la veneciana. Por el alquiler de aquellas gabarras se pagaron cantidades fabulosas, pero todo el mundo quería participar en la gira, en una de ellas iba el Orfeón, en otra la Banda Municipal y en otra la Banda de “La Unión”.
Además de las gabarras había otras embarcaciones y así las señoritas de Martínez de Irujo, hijas de los Duques de Sotomayor, iban en una yola en que remaban sus hermanos y varios socios del Real Club Náutico, perfectamente uniformados, conducían una canoa”.
El cronista “Gil Baré” prosigue: “Es un golpe de vista delicioso. Cientos de embarcaciones vistosamente engalanadas, conduciendo encantadoras muchachas se deslizan pausadamente por el río merced al vigoroso esfuerzo de los “gizones”. De una gabarra para otra se arrojan infinidad de serpentinas y confetis. El Joven monarca se defiende y ataca con vigor. Las bellas le arrojan sin cesar mil cintas de papel y su uniforme se cubre de una espesa capa de confetis. Todo es bullicio, algazara, música, voces de orfeón, cohetes chupinazos, mucha luz”.
En fin, prácticamente, lo de siempre. Pero siempre bonito y lleno de color.
En esta ocasión la finalidad de la gira era presenciar diversos juegos. náuticos, como cucañas, caza de patos, regatas... Intervino el Orfeón, como ya venía siendo costumbre.
El Club Cantábrico, uno de los protagonistas de la fiesta, levantó una terraza en los terrenos que había adquirido en Loyola para que los invitados pudieran presenciar con comodidad los espectáculos.
También en esta ocasión el Ayuntamiento quiso obsequiar a los invitados, al menos al rey y sus acompañantes, porque dicen el “Champagne corría en abundancia” y que había variedad de platos fríos, pastas, pasteles y que también abundaban el Oporto y el Madeira.
“El regreso se hizo de noche, con las embarcaciones iluminadas, en el valle había numerosas hogueras; y los palacios de Cristina-enea, de los Duques de Mandas y Mundaiz de la familia Olazabal Ramer lucían farolillos y la villa Alcolea de los Marqueses de Villamayor había montado un letrero luminoso que decía “Viva el rey”. Aquello parecía un carnaval nocturno que finalizó en el embarcadero de la calle Urbieta”.
Las crónicas se van sucediendo. Las descripciones que nos han dejado casi idénticas. Solamente se añade algún pequeño detalle, cambian los personajes y, naturalmente, la fecha del año. Pero el que permanece invariable es el Urumea, prestando todos sus encantos y que, a fuerza de repetirlo los vamos conociendo, ya que desgraciadamente, hoy no los podemos ver.
La gira que se realizó en septiembre de 1906 se recoge en las Koskas de: 6-9-19862 “La gira del verano de 1906, el viernes 7 de septiembre y a ella acudieron; entre otras Personalidades el Jefe del Gobierno, General López, el Ministro de Estado y de Jornada, señor Guillón, El Presidente de las Cortes, señor Canalejas, el ex-alcalde de Madrid señor Vicente...etc.
El día era espléndido y el sol calentaba de firme, aminorado algo por una fresca brisa. La gente embarcó al final del paseo de el “Arbol de Gernika” y a las cuatro de la tarde se pusieron en movimiento las gabarras canoas, lanchas de vapor, botes y una lancha automóvil en la que iba el Alcalde marqués de Roca Verde. Las embarcaciones entrechocaban, se aproximaban, se alejaban, cruzándose de embarcación a embarcación, centenares de serpentinas que completaban los caprichosos adornos de las lanchas.
El Orfeón Donostiarra y las Bandas de Música Municipal, Iruchulo, de la Unión y una rondalla navarra, que ocupaban varias barcas, amenizaron la travesía”.
Abundaban las mujeres. El cronista de “La Voz de Gipuzkoa” las describió así: “Morenas, de ojos rasgados, rubias encantadoras, trigueñas que enloquecen con su mirar, todas se animan y combaten hasta con los desconocidos, devuelven afectuosamente las galanterías de los hombres, que las hacen objeto de su predilección arrojándoles serpentinas, confetis y flores..
Sobre las cinco comenzaron a Ilegar las embarcaciones a Loyola. En la explanada de las Escuelas Municipales se había improvisado una terraza para los invitados.
Las bandas interpretaron varias piezas y el Orfeón desde una gabarra cantó, actuando la rondalla navarra. No faltaron festejos populares alcanzando un gran éxito el de las cucañas.
El Ayuntamiento obsequió, según su costumbre, con pastas y champagne a los invitados. A las siete de la tarde se inició el regreso. “La luz crepuscular envolvía la tierra y la ría también, en su difusa luz y la noche callada extiende su manto oscuro”
El espectáculo de regreso, como siempre, fue magnífico. Las riberas del río iluminadas con bengalas y farolillos de colores; los coros cantando canciones populares, teñidas por la nostalgia a que invitaba la hora bruja del atardecer, bañada por la mágica luz setembrina de finales del verano. Se habían puesto unas ruedas de fuegos artificiales en las proximidades del Puente de Hierro. A las 8,30 había finalizado la alegre excursión.
Un vecino de Loiola, José Antonio Indaberea se animó con esto de las giras y según nos cuenta su nieto “construyó un barco muy elegante para realizar hermosos paseos por el Urumea; teniendo paradas en Loiola, Txomin y Martutene”. Los vecinos de cierta edad recuerdan que solían ver embarcados a “jende aberatsa eta dotorea”. Probablemente veraneantes que venían a Donostia por la “Belle Epoque” y también guipuzcoanos que disfrutarían de aquellas hermosas travesías.
José Joaquín Arjona describe estas giras en su libro “Donde el verano nace” que, a modo de resumen, transcribimos:
“La comitiva embarcará mañana martes a las cinco de la tarde, en la rampa del Puente de Santa Catalina, que estará debidamente preparada y vistosamente adornada. Se pondrá en marcha por el orden siguiente:
Primero: El esquife o bote real.
Segundo: Cuatro gabarras, en las que irán la comitiva regia, el Ayuntamiento, la Prensa y el Orfeón.
Tercero: Todos los botes, lanchas y embarcaciones particulares, que se presenten llenando las condiciones de navegación y policía que se requieren a fin de evitar desgracias.
Se aproxima a doscientas el número de lanchas alquiladas, por lo menos hasta el puente de Astigarraga, en el que se dará la voz de alto. Cambiando el rumbo se detendrá, a la vuelta, en la posesión del Sr. Lopetedi, junto al puente de Loyola, y en esta finca ofrecerá el Ayuntamiento a la reina y acompañamiento un lunch, y el orfeón cantará algunas canciones.
A las siete y media se tomarán, nuevamente, las lanchas y en este momento comenzará a lucir la fantástica y caprichosa iluminación. Más de ocho mil vasitos de barro de los llamados “lampiones”, alumbrarán las orillas de la ría, en toda su extensión hasta el puente de Santa Catalina. La estación del ferrocarril estará también, profusamente, iluminada y grandes hogueras arderán en los montes más próximos.
Giras por Loiola
El muro de Amara y el de la estación formarán una especie de canal veneciano. En el anfiteatro de las montañas del lindo valle de Loyola, cuyas bellezas ha pintado Alfredo Laffitte en su bien escrito libro Tierra Euskara habrá también hogueras, bengalas y fuegos artificiales. Será de un efecto sorprendente la iluminación de los hoteles, villas y casas de campo situados en la falda de estos montes, y entre ellos, a juzgar por los preparativos, han de llamar la atención: Puyo de la Duquesa de Bailen, el Chalet casa Irujo; Errondo de los señores Olmeta; Elcano de los condes de Peñaflorida; Cristina-enea de Lasala; Alcolea de los marqueses de San Felices; Toledo de la viuda de Laffitte y el fuerte de Ametzagaña.
Los expedicionarios se detendrán al pasar por debajo de Puyo en el Paseo de las Cañerías, donde existe un eco sonoro, y el orfeón ejecutará una de las piezas de su repertorio.
A las ocho y media de la noche atracarán las lanchas en la rampa de Santa Catalina; la reina regresará en coche a Ayete, y los invitados y... adheridos tendrán tiempo de sobra para asistir a sus tertulias cotidianas al Casino o al teatro.
Será pues, la gira a Loyola un festejo muy original y agradable y las cuatro horas en ella invertidas pasarán rápidamente. Alumbrada como lo va a estar la ría tendrá irradiaciones tan brillantes, fulgores y matices tan caprichosos, que la imaginación más fría, exaltada por la conmoción nerviosa, creerá ver un palacio de estrellas fundido en un cristal de roca, festoneado de brillantes macizos”.
Quizá estos festivales parezcan un poco ingenuos y repetitivos, ¿pero cuáles no lo son? La vida misma es una noria que da vueltas y más vueltas trazando siempre el mismo círculo.
No nos cabe ninguna duda de que llenaban de júbilo a los habitantes de las riberas del Urumea de principios de siglo. Estos festivales, no solamente divertían a los donostiarras, sino que los loiolatarras participaban en ellos con entusiasmo.
Los expedicionarios se detendrán al pasar por debajo de Puyo en el Paseo de las Cañerías, donde existe un eco sonoro, y el orfeón ejecutará una de las piezas de su repertorio.
A las ocho y media de la noche atracarán las lanchas en la rampa de Santa Catalina; la reina regresará en coche a Ayete, y los invitados y... adheridos tendrán tiempo de sobra para asistir a sus tertulias cotidianas al Casino o al teatro.
Será pues, la gira a Loyola un festejo muy original y agradable y las cuatro horas en ella invertidas pasarán rápidamente. Alumbrada como lo va a estar la ría tendrá irradiaciones tan brillantes, fulgores y matices tan caprichosos, que la imaginación más fría, exaltada por la conmoción nerviosa, creerá ver un palacio de estrellas fundido en un cristal de roca, festoneado de brillantes macizos”.
Quizá estos festivales parezcan un poco ingenuos y repetitivos, ¿pero cuáles no lo son? La vida misma es una noria que da vueltas y más vueltas trazando siempre el mismo círculo.
No nos cabe ninguna duda de que llenaban de júbilo a los habitantes de las riberas del Urumea de principios de siglo. Estos festivales, no solamente divertían a los donostiarras, sino que los loiolatarras participaban en ellos con entusiasmo.